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驾驶员安全生产责任制度（精选22篇）
在社会发展不断提速的今天，大家逐渐认识到制度的重要性，制度是要求成员共同遵守的规章或准则。那么制度怎么拟定才能发挥它最大的作用呢？下面是小编精心整理的驾驶员安全生产责任制度，希望对大家有所帮助。
驾驶员安全生产责任制度 1
一、驾驶员的安全责任
1、驾驶员必须认真学习国家法律、法规，自觉遵守执行《中华人民共和国道路交通法》、《道路交通安全法》、《内蒙古自治区道路运输条例》等规章制度。
2、驾驶员要严格遵守交通法规，服从交通管理人员的指挥，务必做到安全驾驶、文明行车。
3、驾驶员要树立服务理念，保持良好的职业道德修养和服务态度，绝对服从单位调度，每次出车时都要做到主动、热情、耐心、周到、守时。
4、驾驶员要随时检查车辆性能，定期进行检查保养，对车辆存在的故障要早发现，早报告，早维修，保持车况良好，避免发生交通事故，保证派之即发，安全行驶。
二、安全管理规定
1、为了保证车辆的安全行驶，对车辆应坚持出车前、行驶中和返回后的“三段检查”，杜绝故障车上路行驶。
2、驾驶员要严格遵守交通法规和车辆安全技术操作规程，工作期间不得饮酒，严禁酒后驾车；未经批准不得私自出车，不准将车辆私自交于他人驾驶；要保持良好的精神状态，保证充足的休息，不得疲劳驾驶；严格遵守行车规则，不准超速行驶、不准超载出车、不准带故障出车。
3、非出车期间车辆原则上停放在单位指定的停车位置，车辆外出要停放在有关部门规定的停车点，不得乱停乱放，停车后应关好车窗、锁好车门，防止车辆出现失窃或被损。
4、局内驾驶员以外的工作人员不得私自驾驶公务车辆，若遇特殊情况，确需驾驶公务车辆外出的，须经局长批准。
5、驾驶员应坚守工作岗位，按时出车，服从调度，上班时间要在办公室待岗，不得无故私自脱岗。
三、责任追究
1、车辆一旦发生事故，驾驶员应及时采取措施防止事故扩大，同时向办公室及交警、保险等有关部门报告，不得擅自处理，严禁逃逸。如自行处理或逃逸造成的一切后果由驾驶员承担全部责任。
2、驾驶员发生严重违反交通法规、酒后驾车、疲劳驾驶、超速行驶、超载行车、私自出车、私自将车辆交于他人驾驶等现象，造成交通安全责任事故的`，一切责任由驾驶员承担。
3、由于驾驶员使用不当违反车辆安全技术操作规程或疏于检查、保养，导致车辆损坏或机件故障，其维修费用由驾驶员承担。
4、由于驾驶员对车辆保管不善或未按规定停放等，发生车辆或配件失窃、车辆损坏的，驾驶员负责全额赔偿。
5、局内驾驶员以外的工作人员私自驾驶公务车辆，造成交通事故或车辆损毁、失窃、发生故障等，一切责任由驾车人负责。
6、对发生严重交通事故或严重违章造成恶劣影响的，在追究驾驶员相关责任后，正式工调离驾驶员岗位，临时工解除聘用合同。
驾驶员安全生产责任制度 2
1、建立以校长为组长，副校长为副组长，后勤主任、安全专干为组员的学生接送车安全管理工作小组，具体负责学校学生接送车的安全管理。
2、校长在每学期第一周内，与班主任老师、跟车护送老师、接送车驾驶员等签订接送车安全运行和学生乘车组织管理责任状。
3、车队要严密地制订学生乘车定车、定座安排表，落实各班主任老师、值班值勤老师、跟车护送老师、学生接送车驾驶员在学校接送车安全管理工作中的`岗位职责，做到职责公示、分工到人。
4、定期召开学生接送车辆安全例会，认真研究做好学生接送车管理和确保安全运行的对策。对单位无法解决的问题，要及时报告当地人民政府和上级职能管理部门。会议应有具体的文字记录。
5、学校在租用学生接送车辆和驾驶员时，应要求对方提供《从业资格证书》、《车辆等级评定报告》和有效的驾驶证、行驶证，并协助有关部门将有关资料报县交通局运管处备案。
6、认真确定每辆接送车的学生乘载数。要根据接送车辆核载人数以及学生居住地分布等情况，科学合理地确定每一辆学生接送车的乘载人数，认真填写具体的乘车学生名册，做到定人、定车、定座、定线路，从源头上杜绝学生接送车辆超员现象。
7、学校配合政府有关部门对接送车驾驶员进行必要的安全行车集中教育，认真总结经验，提出整改要求，及时消除隐患，确保万无一失。教育培训应有文字记载。
8、学生接送车因发生故障一时无法排除时，应及时协调别的合格车辆应急接送，确保学生上（放）学不受影响。
9、驾驶员资质关，凡有酗酒、嗜赌史及心理障碍等精神疾患者，不得担任学生接送车驾驶员。学校要预防和坚决制止接送车驾驶员酒后开车、疲劳驾车、超员超速和车辆带病上路等不安全行为，一经发现要协助有关部门严肃查处。
10、要提前合理编排好学生接送车辆老师跟车护送值班表，确保每天学生上（放）学乘车途中都有一名责任心强的老师负责维护上下车秩序，并跟车全程护送。
12、要建立健全学生接送车辆安全管理台帐，尤其要完善接送车车况、接送车行驶、学生乘车、接送管理制度等台帐资料，保证学生、驾驶员、跟车教师、接送车等每天都有详实的乘驾记录。
13、驾驶员必须遵守交通规则及其它安全行车制度，如因违章驾驶造成事故，则由司机本人负责。
驾驶员安全生产责任制度 3
随着客运市场的发展，用工制度进一步深化改革，我分公司短期合同驾驶员不断增多。为强化短期合同驾驶员的安全管理，分公司特制定如下规定：
1、分公司所属各队对所有短期合同驾驶员，应视同本单位正式驾驶员，纳入安全管理范围，并建立驾驶员安全行车档案。
2、各队要与短期合同驾驶员签订安全行车保证书，内容要根据运营特点尽量全面，并及时按照上级有关规定进行修改。
3、各队要定期对短期合同驾驶员进行教育、检查、分析排摸。对违反安全行车管理规定、违章、违纪和事故驾驶员，应根据情节做出严肃处理，并书面报分公司安全部门备案。
4、各队对短期合同驾驶员实行干部安全教育承包责任制，每月直接见面谈话，并有记录，内容要详实可信。
5、短期合同驾驶员从参加运营起，累计安全行车公里，其奖励和处罚按分公司规定执行。
驾驶员安全生产责任制度 4
（1）驾驶员应是思想作风正派，组织纪律性强，身体健康的从业人员。
（2）驾驶员必须领取驾驶证、从业资格证，方准驾驶车辆。
（3）驾驶员的正常培训由本人负责，定期培训由本道路运输经营者安全生产管理部门组织实施。
（4）发生不安全情况，应及时报告本道路运输经营者安全生产管理部门，不准隐瞒事故真相，并积极配合事故的处理。
（5）驾驶员应服从调度，按照规定路线行驶，连续行车不准超过4小时，杜绝各种违章行为。
（6）驾驶员要认真做好车辆日常维护工作，保持车容整洁、文明驾驶，严格遵守交通规则，树立良好的职业道德。
（7）车辆正常出车前，应将文明卫生与安全工作结合检查。
（8）驾驶员必须遵守下列规定：
①驾驶营运车辆时，须携带驾驶证、行车证、道路运输证、从业资格证等其它证件。
②不准转借、涂改和伪造驾驶证、行车证、道路运输证、从业资格证等其它证件。
③不准将营运车辆交给没有驾驶证和从业资格证的人驾驶。
④不准驾驶与驾驶证、从业资格证车型不相符合的车辆。
⑤未按规定审验或审验不合格的，不准继续驾驶车辆。
⑥饮酒后不准驾驶车辆。
⑦不准驾驶安全设备不全或机件失灵的车辆。
⑧不准驾驶不符合装载规定的.车辆。
⑨在患有妨碍安全行车的疾病或过度疲劳时，不准驾驶车辆。
⑩驾驶车辆时不准吸烟、饮食、闲谈、打手机或其它妨碍安全行车的行为。
驾驶员安全生产责任制度 5
第一章总则
第一条为加强公司机动车辆的安全管理，充分调动驾驶员工作积极性，确保安全驾驶、文明服务、奖罚分明、遵章办事，根据公司《安全生产管理规定》、《安全生产奖惩办法》、《生产安全事故管理规定》、《交通安全管理规定》、 《准驾证管理办法》、《机动车辆管理规定》《职工考勤制度》、《绩效考核实施办法》等相关规定，特制定本办法。
第二条本办法适用于公司所有机动车辆驾驶员岗位的人员（专职驾驶员）。
第三条每年年初司机班长代表公司全体驾驶员签订质量安全环保责任书，驾驶员应按质量安全环保责任书要求严格履行岗位职责，自觉遵守公司《安全生产管理规定》《交通安全管理规定》《生产安全事故管理规定》《准驾证管理办法》等各项安全生产管理规章制度。
第四条机动车辆驾驶员绩效奖与考核挂钩，考核内容为安全达标情况、是否服从工作安排、工作任务的饱满程度、考勤、车辆维护、油料消耗及顾客投诉等。
第二章奖励办法
第五条奖励采用通报表扬或发放奖金的方式，并设有司机班集体奖和个人奖。
第六条驾驶员个人奖驾驶员个人奖设有月度绩效奖、年度安全驾驶员奖、年度绩效奖。
1.月度绩效奖
对服从工作安排、实现月度安全行车零事故，且无违章记录，实现质量安全环保责任书指标的驾驶员，将根据其工作负荷，结合车辆维护和油料消耗水平以及顾客反映等情况，给予月度绩效奖80% ―― 120%的奖金。
2.年度安全驾驶员奖
对服从工作安排、实现年度安全行车轻微交通事故≤0.2次/万公里、违章数≤2次，实现质量安全环保责任书指标的驾驶员，结合其工作质量、车辆维护和顾客反映等情况，由综合管理部评选出公司安全驾驶员奖，经公司领导批准后，对获得安全驾驶员奖的员工给予1000元/年的奖励。
3.年度绩效奖
年度绩效奖参考月度考核情况和年度绩效考核结果进行核发。
第七条年度司机班安全集体奖
按年度进行进行考核发放，司机班实现年度质量安全环保责任指标，全年安全行车在35万公司内，奖励司机班2000元；安全行车在40万公里内，奖励3000元；安全行车在45万公里内，奖励5000元；安全行车在50万公里内，奖励6000元；安全行车在55万公里内，奖励8000元；安全行车超过55万公里，奖励10000元。以上奖金不重复计算，按最高档计奖（公里数需查找公司以往行车里程数，奖励金额再确认）。
第八条对平时工作中能提出合理化建议、主动维护公司利益、做好人好事的驾驶员，将视具体情况，给予一定的奖励和通报表扬。
第三章惩罚措施
第九条惩罚分为书面检查、通报批评、经济处罚、行政处分等。
第十条对发生安全交通事故或未能实现质量安全环保责任书指标的.，按照公司《生产安全事故管理规定》及《质量安全环保责任书》进行惩处。对于发生的交通事故，公司将按照事故“四不放过”原则进行查处。
第十一条对于发生交通事故给公司造成损失的，当事驾驶员属次要责任时，扣罚当月的月度绩效奖并对发生的保险赔偿以外事故费用承担20%;如当事驾驶员属同等责任，扣罚2个月的月度绩效奖并对发生的保险赔偿以外事故费用承担30%;如当事司机属主要责任，扣罚6个月的月度绩效奖并对发生的保险赔偿以外事故费用承担50%;如当事驾驶员属于全部责任，扣罚全年的月度绩效奖并对发生的保险赔偿以外事故费用承担60%.
第十二条驾驶员违章罚款由驾驶员自己承担。当月违章1宗者，扣减当月绩效奖15% ―― 25%;当月违章2宗者，扣减当月绩效奖50%;当月违章3宗及以上者，扣减当月全额绩效奖。全年违章超过12宗（含12宗）者，扣发年度绩效奖，并调离驾驶员岗位或终止劳动合同。
第十三条对不服从工作调度安排的驾驶员，第1次扣减月度绩效奖的20%，第2次扣减月度绩效奖的50%，第3次全额扣减月度绩效奖，并按公司规定进行行政处罚。
第十四条当月工作负荷达不到司机班平均负荷30%者，扣发月度绩效奖。
第十五条对于发生的事故，一经核实出现虚报、瞒报事故真相等行为，按公司《生产安全事故管理规定》进行行政处罚。
第十六条驾驶员在工作岗位时严禁饮酒，一经发现违反规定，扣罚当月月度绩效奖，暂停岗位工作，待岗学习培训，由人力资源部、综合办和QHSE部考核合格后，方可重新上岗。
第十七条严格要求驾驶员执行公司行车安全“十不开”、“十不准”的规定。十不开：不开斗气车；不开急躁车；不开冒险车；不开麻痹车；不开违章车；不开机件失灵车；不开疲劳车；不开私车；不开快车；不开英雄车。十不准：不准酒后开车；不准非驾驶员开车；不准违章装乘；不准开车打电话；不准携运禁品；不准擅自将车辆交给他人驾驶；不准下坡熄火脱档；不准开车时吸烟谈话；不准任意搭乘人员；公出时不准远离自己驾驶的车辆。如有顾客投诉驾驶员违反行车安全“十不开”规定，第一次扣罚50元，第二次扣罚100元（在高速公路行驶时违反加倍扣罚），第三次作待岗处理，进行安全知识培训，考试合格方可重新上岗。驾驶员待岗期间按公司相关规定执行。
第十八条车辆维修虚报瞒报或加油弄虚作假，一经发现，扣发当月月度绩效奖、扣减年度绩效奖50% ―― 80%，并通报批评，追缴多发生的金额。如再次发现，将作开除处理。
第十九条驾驶员下列行为为违规行为：
1.无综合办公室出车通知擅自将车辆开出公司；
2.执行任务完毕后不按规定将车辆开回公司；
3.擅自把车辆交由非持有本公司准驾证的驾驶员或他人驾驶；
4.上班时间在公司等待出车派遣期间聚众打扑克、吸烟、下棋等行为；
5.无出车任务，未经请假批准，上班出现迟到或早退等行为；
6.不服从工作安排或消极怠工。
有上述违规行为的，扣罚当月月度绩效奖100元/次；第二次重犯的则加倍扣罚；第三次再犯时除扣罚绩效奖外将按公司规定进行行政处罚。
第二十条驾驶员惩罚程序由主管部门提交相关资料，QHSE部核实后，提交人力资源部按公司相关管理规定审核后，经公司主管领导批准执行。
第二十一条给予驾驶员惩罚，应当慎重决定，必须弄清楚事实，取得证据，并提交主管领导审批。
第二十二条对驾驶员进行惩罚，应书面通知本人，并视情节轻重考虑是否存入个人档案。
第四章附则
第二十三条本暂行办法自公布之日起执行。
第二十四条本暂行办法由公司综合管理部负责解释。机关单位车辆及驾驶员管理制度驾驶员和车辆管理制度车辆及驾驶员管理制度
驾驶员安全生产责任制度 6
一、驾驶员要认真学习道路交通法规，树立良好的职业道德，增强安全意识，按时参加各类安全教育和培训，严格执行行车规则。
二、车队要坚持每月二次的安全教育活动，及时传达上级和交通管理部门的有关指示精神，认真总结安全行车的经验和分析典型事故的`教训，总结推广先进经验，不断增强安全防范意识。
三、因工作需要，安全教育活动档案不在分局的驾驶员要自觉参加所在地交警中队举办的安全教育活动。
四、车队要定期利用一些典型的事故案例进行分析教育，认真吸取他人的教训，警示驾驶员要文明行车，严守规则，确保安全。
五、根据上级要求并结合分局实际，小车队每年要组织驾驶员进行业务培训，并进行道路交通法规和安全行车常识测试，对多次测试不合格的驾驶员要及时向领导汇报，并提出整改处理意见。
六、驾驶员对分局组织的安全教育活动，无特殊情况一律不得请假、缺席，车队要严格考勤。
七、定期组织驾驶员开展业务技能比武竞赛，对优胜者给予一定幅度的物质奖励。
八、车队对各类培训教育要做好台帐记录，以便备查。
驾驶员安全生产责任制度 7
一、为了有效地控制交通事故，维护项目部正常的生产和生活秩序，确保人们的生命安全及财产免受损失，特制定本办法。
二、本工程使用车辆必须安全装置完善可靠、车况良好。
三、车辆必须经常进行检查(主要检查方向、制动、、刹车、灯光、喇叭、雨刮器及外部螺栓)、在行驶前、行驶中、行驶后对安全装置进行检查，发现危及交通安全的问题，必须及时处理，严禁带病行驶。
四、车辆做好定期维护、保养;按交通管理部门要求，做好车辆年检。
五、车辆装载超高超长，应做好安全标志;车辆运输爆破器材、易燃物品时，应严格遵守《安规》相关规定。
六、车辆备有灭火装置，并配备常用车辆维修工具，以便及时处理普通车辆故障。
七、凡在项目部工作的.驾驶员(包括合同驾驶员)均必须遵守有关行车的安全法令、交通管理规则及本办法的规定;必须定期进行安全学习，并实行签名制度。
八、聘请外单位驾驶员，必须有驾驶执照，且只能开执照规定范围以内的车辆。
九、严禁无执照开车，私自开车、私自教练和私自将车交外单位人员驾驶(包括有执照人员)。
十、不得私自带人载货。
十一、施工现场的便道、便桥及危险地段，首先要查看，在确保安全的情况下方可通行。
十二、实习司机一律不得在便道、便桥及危险地段驾驶。
十三、驾驶员有权拒绝违章行车，若强令违章行车，则强令者负主要责任。
十四、驾驶员或有关人员有违反以上规定者除交通管理部门处理外，项目部要给予一定的经济惩罚。
十五、一年内同一驾驶员，连续发生二次人身重伤及以上交通事故，不论是企内、企外人员，其责任是次要及以上责任者，报公司给予行政记过处分并下岗一年，情节严重的调离驾驶岗位。
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(1)机动车辆驾驶人必须具有驾驶相应车辆的资质，其职业经培训考核取得从业资格证后方可上岗，运行中严格执行操作规程，严禁超载和三品带上车，严禁酒后驾驶;
(2)机动车辆驾驶人应该牢固树立安全第一，预防为主的指导思想，保证车辆运行安全;
(3)普通货物运输的驾驶人连续驾驶时间不得超过3小时，一天驾驶时间不得超过8小时;
(4)从事普通货物的驾驶人，应具备有3年以上驾龄和5万公里以上安全行车经历，从事运输危险货物的驾驶人，应具备5年以上驾龄和10万公里以上安全行车经历;
(5)机动里程400公里以上的`车辆，必须配备两名驾驶人轮换驾驶，未配备两名驾驶人的要在限定的时间内保持休息;
(6)危险货运车辆必须按指定路线和时间行驶，严禁搭乘无关人员，运行途中驾驶人、押运员严禁吸烟，停车时不准靠近明火，高温场所和人员稠密场所，夜间休息时应选择成效人员稀少的地方;
(7)驾驶人要严格利用汽车仪表记录，掌握车辆技术状况和车辆技术动态，保证安全运输行车。
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1、要自觉遵守《中华人民共和国道路交通安全法》，自觉维护交通秩序。
2、按时上下班，不迟到、不早退、不旷工。服从办公室的调度，积极完成各项工作任务。
3、驾驶车辆时必须携带有关规定的证件，未经管理人员同意，不准将本车辆交给其他人驾驶。
4、自觉遵守交通安全规定，始终把安全放在第一位，驾驶车辆时必须集中精力，谨慎驾驶，严禁酒后驾车、开车斗气、开快车等。
5、爱护车辆，及时对车辆进行保养，并保持车辆整洁、干净。
6、下班时，车辆要及时入库，不需要入库的要按规定的停车点停放整齐，不准乱停乱放。
7、了解车辆的性能和运行情况，发现故障及时报修，并配合修理人员检修，对修好的'车辆负责验收，不准车辆带“病”上路。
8、认真做好每天的工作记录，管理人员每周一统计各车工作量，做到实事求是，不虚报、不漏报。
驾驶员安全生产责任制度 10
为规范驾驶员行车安全，进一步完善驾驶员行车安全档案管理，结合实际，特制订本管理制度。
一、驾驶员档案的设置
驾驶员档案设置一人一档(内含驾驶员档案本一本、档案袋一个)，档案管理人员要严格按照公司车辆驾驶员档案管理要求，及时、正确、认真、如实填写档案资料，不得虚报、瞒报、错误填写。
二、驾驶员档案的使用目的
建立车辆驾驶员档案的目的在于取得驾驶员的招聘、培训、管理、使用的主动权，正确真实的掌握驾驶员日常动态及操作技能，合理运用科学管理手段，确保生产安全。同时，也是考核基层驾驶员管理工作的依据。
三、驾驶员档案的使用说明
1、驾驶员档案是由系统的记录驾驶员自报名、应聘、培训及投入使用起，至驾驶员离开本公司(不含内部调动)为止的整个过程。
2、结合本公司的实际情况，有针对性地填写驾驶员档案资料，公司安全员必须要认真、如实地做好驾驶员资料的填写工作;公司在做好驾驶员基础档案资料建设的同时，也要掌握驾驶员日常安全生产的第一手资料，对不符合公司要求的驾驶员，要及时予以辞退。
3、驾驶员求职审批表是记录驾驶员的相关资料(如驾驶员的基本特征、家庭背景、工作简历等)，为公司招聘、培训、使用、管理上提供科学、准确地依据。
4、驾驶员招聘、培训考试表是记录驾驶员从招聘、培训至上岗的全过程，通过基础操作的考核，准确地反映驾驶员的基本技能、特点、驾驶作风等情况。
5、安全行车责任书是在驾驶员上岗前签订的，目的是是广大驾驶员明确自己的岗位职责。
6、安全行车记录表主要记录驾驶员在日常工作中的安全行驶里程、累计里程等，目的在于考核驾驶员的工作积极性、安全驾驶情况等。
7、表扬、奖励情况记录表及违章、投诉记录表是记录驾驶员在日常工作中工作表现的差异而获得的表扬、奖励或批评、处罚等情况，目的`在于准确地掌握驾驶员的工作作风、驾驶技能，为安全生产管理提供准确地依据。
8、交通事故记录表是记录驾驶员在职期间发生交通事故的资料，目的在于考核驾驶员的驾驶技术水平及驾驶作风，杜绝事故苗头，确保安全行车。
9、驾驶证、从业资格证在年审结束后要及时复印存档，保证驾驶员证件的合法性、有效性。
10、驾驶员档案资料的保存期为驾驶员在职期间的整个过程，即以驾驶员招聘、培训、录用至离开本公司为止。
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为了保障人民群众生命财产安全，维护良好的社会交通秩序，严肃法纪，必须严格要求机动车驾驶员提高社会安全责任感，在确保安全生产的基础上，必须遵守以下行为法规：
一、 认真学习《中华人民共和国道路交通安全法》等有关法律、法规。文明驾驶，提高自身业务技术水平。
二、 驾驶机动车，应当依法取得机动车驾驶证。
三、 机动车驾驶员，必须遵守下列规定：
1、必须按时参加年度检审验，不得开未经检验和检验不合格的车辆；
2、驾驶车辆时，驾驶证、行驶证必须随身携带，并随时接受交通安全监督检查和管理；
3、严禁酒后驾驶车辆；
4、不准驾驶安全设备不全或机件失灵的车辆；
5、不准将车辆交给没有驾驶证的人驾驶；
6、不准驾驶与驾驶证准驾车型不相符合的车辆；
7、不准穿拖鞋驾驶车辆；
8、车门、车厢没有关好时，不准行车；
9、驾驶和乘坐二轮摩托车须戴安全头盔；
10、严禁超速行驶、违章载人、驾驶无牌无证车辆。
四、货运车辆载货，不准超过行驶证上的核定载重量。
五、机动车载人不准超过行驶证上核定的`人数，客运机动车不得违反规定载货。
六、禁止货运机动车、农用车、拖拉机载客。
七、同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。
八、机动车会车，必须遵守下列规定：
1、机动车在没有划分中心线的道路上会车，须减速靠右通过，并注意非机动车和行人的安全，会车有困难时，有让路条件的一方让对方先行；
2、在有障碍的路段，有障碍的一方让对方先行；
3、在狭窄路的坡路，下坡车让上坡车先行，但下坡车已行至中途而上坡车未上坡时，让下坡车先行；
4、在窄路、窄桥与非机动车会车时，不准持续使用远光灯；
5、夜间会车，要改用近光灯。
九、机动车超车，必须遵守下列规定：
1、超车前，须开左转向灯、呜喇叭，（夜间改用变换远近光灯），确定安全后，从被超车的左边超车，在同被超车保持必要的安全距离后，开右转向灯，驶回原车道；
2、前车正在左转弯、掉头、超车时，不准超车；
3、在超车过程中与对面来车有会车可能时，不准超车；
4、前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车，不准超车。
十、机动车行驶中，遇后车发生超车信号时，在条件许可的情况下，必须靠右让路，并开右转向灯，不准故意不让或加速行驶。
十一、机动车向右转弯、向右变更车道、靠路边停车时，须开右转向灯。 十二、机动车向左转弯、向左变更车道、驶离停车地点或掉头时，须开左转向灯。
十三、机动车下陡坡时，不准熄火和空挡滑行。
十四、车辆不准在车行道、人行道和其它有妨碍交通的地点任意停放或掉头。
十五、借道通行的车辆或行人，应当让在其本道内行驶的车辆或行人优先通行。
十六、机动车在夜间临时停车时，须开示宽灯、尾灯。
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为了贯彻“安全第一,预防为主”的安全方针,落实安全责任,做好安全防范工作,根据《黑龙江省安全工作责任制实施方案》和县政府安全工作会议的'要求,特制定友谊国土资源局安全工作目标管理责任制度,驾驶员岗位工作人员都要认真遵守。
1、定期参加交通部门组织的学习、培训,不得无故旷勤;
2、做好春、秋两季车辆检查,合格率要达到100%;
3、车辆不得由其他人员驾驶,严禁酒后驾驶;
4、按领导指定的路线行驶,不经领导批准,不得擅自出车;
5、做好车辆的保养维护,严禁车辆“带病”行驶;
实现上述责任目标的,年度终了后预以奖励;对没有实现上述责任目标的,不予奖励,并视情节给予适当处罚;对未经领导批准擅自出车,造成重大交通事故或人身作伤亡的,除单位追究个人责任外,构成犯罪的由司法机关处理(临时人员予以辞退)。
驾驶员安全生产责任制度 13
为加强运输工作的安全管理,有效促进运输工作的顺利开展,增强全体驾驶员的安全行车意识确保人身和车辆的安全,特制订本制度如下:
一、全面贯彻执行《道路交通安全法》以及公司、车队的.各项安全生产规章制度。
二、牢固树立“安全第一,珍爱生命、平安出行”的思想意识,做到遵法行车,文明行车,安全行车。
三、班前班中严禁饮酒,班中严禁打闹、斗殴、赌博、脱岗、遵守劳动纪律。
四、遵守执行车辆“三检”制度,保持车容车貌整洁,发现问题及时报修,重大隐患及时报告。
五、出车时必须持有驾驶证、从业资格证、行驶证、道路通行证等有效地证件。
六、严格遵守驾驶操作规程,遵章守纪。
七、所有车辆转向、刹车、灯光等设施必须在确认安全有效后方可出车。
八、车辆在运输过程中严禁超速行驶,重车不超60公里/小时,空车不超70公里/小时。严禁占用快车道行驶。禁止强行超车,禁止搭乘人员,严格按规定路线行驶。
九、由于罐车重心较高,严禁急打方向,急转弯,转弯时车速应低于30公里/小时,加大行车安全距离。
十、在雨、雪、雾和道路结冰时,根据路面情况,严格控制车速,加大车距,谨慎驾驶。
十一、所有驾驶员在现场工地下车后必须佩戴安全帽。
十二、驾驶员在执行运输任务行车途中或行至终点,遇到各种复杂路况要确认道路限高、限宽,确保路况安全后方可行车或进入工地。
十三、罐车在站内装料、工地卸料时必须确保安全的情况下方可倒车。
驾驶员安全生产责任制度 14
为贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，做到警钟长鸣，防范于未然，特制定本制度。
一、公司利用各种会议、宣传媒体和宣传栏，做好驾驶员告诫工作，出车前对驾驶员进行问询、告知、督促驾驶员安全行车。
二、告诫内容
1、安检人员对客运驾驶人出车前进行问询、告知，督促驾驶员做好对车辆的日常维护和检查，防止驾驶员酒后、带病或者带不良情绪上岗。
2、询问驾驶员的休息情况，是否饮酒和服用药品情况，确定其驾驶员是否符合安全行车的基本要求，检查驾驶员所携带的驾驶证、从业资格证、行驶证、道路运输证等证件是否齐全合法有效，车辆当日安全例检是否合格，通报沿途天气情况，车辆行驶路线上的道路情况，叮嘱驾驶员牢记“安全第一、谨慎驾驶、不超速、不超员、不疲劳驾驶、酒后驾驶、按规定的途中休息点休息以及高速公路上不违法停车上下客。”
3、如发现驾驶员有饮酒、生病、或者情绪不良者及时报告公司安稽科处理，暂时不予放行，待安稽科处理完毕后按公司相关安全管理规定给予符合条件的.车辆和驾驶员放行并告诫驾驶员不得再次出现类似情况。
三、相关具体措施
1、车队要合理安排运输任务，防止客运驾驶人疲劳驾驶。驾驶员每人连续驾驶时间不得超过4小时，两次开车的间隔休息时间不得少于2小时，24小时内实际驾驶时间累计不得超过8小时，每周安排的休息日不得少于1天。
2、在山区、人流密集地等比较危险的路段行车，公司每天需派安检员及时提醒，小心驾驶，安全第一，宁慢十分，不抢一秒，把乘客的生命财产安全放在首位。
3、公司安全例检人员要做到每车一问，落实好本制度询问及告诫工作。
4、应对恶劣气候和暑、汛期、重大节庆日等，要通过短信、电话、或采取当面告诫等方式提醒驾驶员注意交通安全，做好预防工作。
驾驶员安全生产责任制度 15
一、目的
为进一步加强对公司车辆及驾驶员的管理，提高驾驶员的工作积极性，强化公司驾驶员的交通安全意识，鼓励遵章守纪，保证公司车辆正常运作，特制订本规定。
二、适用范围：
适用于公司专职驾驶员。
三、职责
1、办公室负责车辆管理，车辆记录填写及安全违纪情况督查。
2、驾驶员负责车辆维护、保养、年检及记录填写，安全，遵守交规出车。
四、内容
（一）出车补贴
1、根据公司业务需要，驾驶员出车均按0.1元/公里予以补贴（日照市以外其它地区）。
2、周六、周日出车，另给予20元/天的补贴。
3、出车必须严格填写出车记录。
（二）安全奖
1、每季度交通安全奖标准为500元，与该季度最后一个月工资一起发放。享受安全奖，要求做到：
（1）认真敬业，服从公司工作安排，并圆满完成本职工作。
（2）该季度内，无交通违章记录。
（3）该季度内，无安全事故责任。
（4）该季度内，车辆出车记录填写规范，并及时提交审核。
（5）车辆的`日常自我维护与保养，并始终保持车况良好。
2、有下列情形之一的取消该季度安全奖：
（1）不服从工作安排，不能完成派车任务的。
（2）该季度出现交通违章记录。
（3）该季度内发生安全事故责任。
（4）该季度内因个人原因请假超过10天的。
（5）季度内车辆使用记录不填写，或填写不完整、不准确、不及时提交的。
（6）车辆超过年检期限的。
（7）有其他严重违反公司规章制度的。
（三）考核：
由综合管理部牵头，人力资源部和生产品质部共同组织，于每季度最后一个月底进行检查、考核。
驾驶员安全生产责任制度 16
为更好的服务客户，提高服务制度，提高驾驶员的积极性及工作态度，保护公司财产，确保公司配送车辆运行良好、驾驶员行驶安全特制订本制度。
1、设立驾驶员安全奖。驾驶员在一年当中无违法、违章记录，无出险记录，年终奖励驾驶员1000元。
2、驾驶员在出险情况下，对方全责不记录驾驶员档案中（依交警部门出具的事故责任认定书为准）。由驾驶员承担责任的，根据责任认定书给予驾驶员相应处罚。在保险公司赔偿以外的由驾驶员自行承担。涉案金额在2000元以下的，驾驶员罚款100元。涉案金额2000~5000元的，驾驶员罚款200元。涉案金额5000~20000元的，驾驶员罚款500元。涉案金额超过20000元的`，解除劳动合同，并承担相应的赔偿。
3、保证车辆的卫生。车辆卫生应由驾驶员和业务员共同负责，车辆管理组和公司领导不定期抽查。不合格一次每人罚款50元。
4、驾驶员回车后必须将钥匙交到门岗统一管理。不得未经允许公车私用，不得擅自将钥匙带离公司、拿别人的钥匙出车和私自配备公司车辆钥匙。违者一次罚款100元。
5、驾驶员不得私自将公司车辆借与他人使用，如发现此情况，第一次罚款200元，第二次解除劳动合同。另外，此条情况中车辆发生一切事故，公司概不负责，由借方自行承担一切后果。
6、车辆出现违章，如闯红灯、不系安全带、超速、乱停乱放等产生的违章处罚，由驾驶员自行承担。
7、由于驾驶员操作不当产生的维修费用由驾驶员承担。
8、由于驾驶员操作不当、马虎开车造成的单方事故，参照第二条规定处理。
驾驶员安全生产责任制度 17
一、车队驾驶员奖励规定
1、工作积极进取、任劳任怨、严格执行公司规章制度者，根据成绩给予适当的物质或精神奖励。
2、精心维护车辆设备、爱护公司财物、勤俭节约者，根据实际表现酌情给予精神奖励。
3、积极维护公司信誉及时举报违反公司或车队规章制度者,在给予举报人绝对保密的前提下奖50-150元.
4、对公司,尤其是车队提出一些合理化的意见或建议一经采纳者奖50-100元。
5、采取正当的措施及时避免了一些重大事故者,视具体情况给予酌情奖励或通报表扬。
6、驾驶员全年安全行车无违章、无事故(12个月)公司将在年终予以安全奖励300-500元,对工作认真、无事故、综合表现较好,在年终将授予优秀驾驶员称号,并奖金500-1000元.
二、车队驾驶员处罚规定
驾驶员在运输及保养过程中不按规定执行,造成不利于公司业务开展及车辆的正常行驶,视情节轻重进行处罚:
1、有下列情况发生的,违轨者处200元罚款。
(1)驾驶员不服从调度室统一调度,违反指令或挑拣运输工地的；
(2)驾驶员在行车过程中造成混凝土抛洒滴漏道路的；
(3)驾驶员在装料前未放净搅拌筒积水造成混凝土报废的,按每方100元处罚；
(4)驾驶员不看运输单送错混凝土,造成损失的；
(5)驾驶员不按规定执行而损害公司形象,无理取闹、打架、吵架、影响工作的；
2、有下列情况发生的,违规者处以100元罚款；
(1)驾驶员在工地施工结束前车辆不按规定等待通知擅自行动的；
(2)驾驶员在工地施工未结束前中途请假或私自洗车休息的；
(3)驾驶员对油耗、公里数、车数或保养记录不清的；
(4)驾驶员在工地结束后未到公司值班室报到,并未经当天值班员许可签字后,洗车休息的；
(5)搅拌楼前除等待车辆外,预备车位只准停放一辆车等候,其余依次排队,未按规定执行的进行罚款。
3、有下列情况发生的,违规者处以50元罚款:
(1)未按生产通知单要求时间出车的；
(2)车到工地后,未按规定快速搅拌1分钟以上或不下车放料的；
(3)未按时上班或未到下班时间私自离开公司的；
(4)未经生产部或车队领导许可,长时间与乘坐闲杂人员聊天影响安全驾驶的；
(5)车辆保养时驾驶员不在场或保养不及时的；
(6)私自更换上班时间而没有请假备案批准者；
(7)把脚放在方向盘上等不文明行为者；
(8)空车长时间等待装料未及时熄火或关空调者；
(9)上下班乱签到或代签者,开会不签到者；
(10)出车前未按规定检查机油、电瓶水加满油箱柴油,电瓶水过少以及机油在过上下刻者；
(11)有出车任务的.驾驶员滞留在食堂吃饭或喝酒者；
(12)不按交通规定,超速行驶者；
(13)除特殊情况重车加油、补胎、车辆行驶中搅拌筒停止转者；
(14)未按规定穿戴工作服、上岗证及进入工地未戴安全帽；
违反以上三项25条规定者,月违规三次将通报批评,月违反五次者加倍处罚,超过五次者待岗反思或进行辞退,待岗反思期间只发最低生活费。
三、关于交通事故个人赔偿规定
凡本公司职工在岗期间必须认真工作,精心操作,做好安全驾驶。由于个人疏忽或违反操作规程及安全规定引发交通事故必须承担事故直接经济损失费,考虑到以教育为主,在大事故中适当减轻驾驶员负担,现规定个人赔偿的比例如下:
A:
1、负全责的按事故费用的80%给予赔偿,另外扣一个月工资；
2、负全责的按事故费用的60%给予赔偿,另外加扣一个月安全奖；
TCBF-CD04-20103/3
3、负同责的按事故费用的40%给予赔偿,另外加扣一个月安全奖；
4、负次责的按事故费用的20%给予赔偿,另外加扣一个月安全奖。
(注:事故费用指该事故所造成保险理赔后的部分)
B:
1、未经交警部门及公司处理按100%赔偿；
2、经公司处理但未经交警部门处理的按30%赔偿；
3、由于公司原因造成驾驶员罚款,由公司全负责。(包括扣分学习费用,但每次必须到车队备案)
4、由于人为责任造成违章罚款,由驾驶员自行负责。
四、奖罚措施规定的其他条款
(1)奖罚规定的出台,望各位驾驶员同志相互鼓励,督促；努力做到“多争奖,避处罚”。
(2)奖罚规定进行修正将以公示发文方式通知。
(3)该规定的最终解释权归本公司所有,如有任何疑问请尽数上报公司。
五、请假制度
先填写请假单然后由队长批准，上级主管审批后方可准假，无故不上班者一律按旷工处理。
泵队管理制度
有下列违规行为罚款50-100元,并按事故程序上报:
1、进入施工现场,必须穿戴好安全帽等劳保用品,有不穿戴者,每次罚款20元。
2、主动配合工地施工,服从现场调度指挥,使用文明语言,不准刁难有关人员、不准发生吵架斗殴现象,违者视情节轻重进行罚款。
3、无泵送任务时,做好泵车、拖泵、泵管等的清理保养工作；接到泵送任务后,应及时做好出车准备(加好润滑油、柴油、液压油,备齐配套工具),如因未做好准备工作而影响出车者,罚款20-50元。
4、接管工在出车前和工程结束后必须做好泵管、卡扣、胶圈等的清洗、清点工作,并作好记录,违反者每次罚款100元,如发现遗失、人为损坏,按相应责任赔偿。
5、违反操作规程导致泵损坏的，损失由当班人负责。
6、管扣内应加入胶圈,因未加胶圈导致堵管的,每个接管工罚款100元。
7、泵车故障、移泵、拆管等原因停止泵送时,应及时和调度联系,否则罚款100元。
8、泵送工应阻止工地民工对混凝土随意加水,无法劝止的应及时向调度报告,未劝阻止及未报告,罚款100元/次。
9、严格执行汽车泵、拖泵技术管理,发现故障及时汇报排除,更换配件需填写维修保养单,并经批准同意(如在现场可先修后补单),泵工应跟踪参加维修,违者罚款20-50元；因故障未及时报修而造成无法出车的。罚款50-100元。
10、必须保持泵车、拖泵泵管卡扣胶圈整洁干净。
驾驶员安全生产责任制度 18
第一条为认真贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产工作方针，切实加强驾驶员安全驾驶管理，落实安全驾驶责任，结合公司安全监督管理实际，特制定本制度。
第二条本公司驾驶人员均应遵守本制度的规定。
第三条驾驶员安全告诫内容：
1、禁止将所驾驶车辆交与任何其他人员驾驶；
2、禁止酒后开车；
3、禁止乘客携带易燃易爆危险品和不明物品、可疑人员乘车；
4、禁止将车交给实习驾驶员单独驾驶；
5、禁止使用失效驾驶证、行驶证；
6、禁止私自带学徒开车；
7、禁止发生重特大事故苗头；
8、禁止不按车辆保养计划进行车辆保养作业的；
9、禁止发生营运纠纷故意堵车、造成交通堵塞的；
10、禁止严重超员、超速的。
11、禁止驾驶车辆时不带驾驶证、行驶证、准驾证的；
12、禁止驾驶转向灯、制动灯、后视镜、雨刮器不符合安全要求的'车辆的；
13、禁止不按规定规定线路行驶或无特殊情况随意临时停车的；
14、禁止驾车时吸烟、打电话、饮食或有其他妨碍安全行车行为的；
15、询问驾驶员休息睡眠情况，是否饮酒、服药，确定其是否符合安全行车基本要求。
第四条驾驶员安全告知内容
1、雾霾、大风、冰雪、暴雨、低温等极端恶劣天气；
2、行驶线路安全状况发生改变；
3、线路客流变化情况；
4、班次运行情况；
第五条操作方式
1、驾驶员安全告诫内容由主管客运部通过安全例会、日常口头告诫等方式进行；
2、综合管理科通过安全生产培训方式进行；
3、驾驶员安全告知由智能调度中心通过智能调度系统进行。
4、客运部要有安全告诫工作记录，记录内容包括：驾驶员姓名、车号、线路、告诫时间、地点、告诫内容、处置内容及双方签字等项目。
第六条本制度执行情况与部门安全考核挂钩。
第七条本制度于发布之日起正式实施。
驾驶员安全生产责任制度 19
为认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，预防和减少道路交通事故，根据国家有关安全生产、道路运输的法律法规和本公司的规章制度，特为本公司驾驶员进行安全学习。
1、自觉遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》、国家、各级人民政府、运输管理部门有关安全生产的法律法规、条例。严格执行企业的各项安全管理规章制度，服从管理，听从调派。
2、积极参加公司、车队组织的安全学习活动，不断提高安全法制意识和职业道德素质，认真学习公司发放的各种安全宣传资料，不断提高安全意识。积累安全行车经验，掌握事故预防知识，确保安全行车。（在公司内行车，行驶速度应遵守公司内的安全警示牌，确保行驶速度在15公里以内，尊重路边行人，下雨天稀泥四贱、晴天灰尘四起）
3、行车时必须携带有效的驾驶证、行驶证等有关证件，严禁无证开车、酒后开车、疲劳开车、赌气车、英雄车和开带病车，严禁将车交给无证人驾驶和其他人员驾驶或练习，否则由此造成的'后果自己承担。
4、坚决杜绝车内吸烟，严禁携带易燃易爆、危险化学物品等上车，否则，发生的一切不安全因素及造成的经济损失由驾驶员全部负责，公司不承担任何连带责任。
5、公司采用车辆承包制，执行“定人，定车、定位”的“三定”，平时检查、使用、维修等由责任人负责，执行长途任务配副驾的，其责任划分界定为谁开谁负责。双方交接时一定要检查车辆外观、里程、油量、车辆性能等。
6、驾驶员在出车前要严格检查车况，对存在的问题要及时解决，并做到定期做好车辆维护，要保持车辆外观整洁，确保车辆性能状况完好。（雨中行车，驾驶员视线受阻，看不清周围行车情况，容易判断失误而引发潜在危险。因此，驾驶员的视野是否开阔清晰显得尤为重要，出行前仔细检查雨刷是否能正常工作非常必要，大家要时刻做到防患于未然。）避免涉水，小心发动机熄火、放慢车速，转弯防侧滑、保持车距，谨防追尾、倒车时更要确保视野清晰。不少车主倒车时常常忘记打开后雨刷，造成向后视线受阻，非常危险。另外，阴雨天侧窗容易起雾，大家要注意及时除雾，必要时打开空调内循环，让空气流动起来，达到消除雾气的效果。
7、车辆发生交通事故时，应立即停车，保护现场，抢救伤员，并及时报警并通知公司接受指示；
8、以上所述内容，驾驶员必须自觉遵守、圆满履行。不能履行或不能完全履行的，将按照国家相关法律法规和企业规定，视情节给以警告、记过、经济处罚、经济赔偿、开除直至报请司法机关追究其法律责任的处理。
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1、遵守国家法令、法规及《道路交通管理条例》。遵守幼儿园的各项规章制度，认真履行校车各项管理规定。
2、校车驾驶员应身体健康，并具备相应准驾车型三年以上安全驾驶经历、无致人伤亡的交通责任事故和无犯罪记录。
3、校车驾驶员每次完成接送任务后，要及时检查校车内是否有孩子在校车内未下车，以保证孩子的安全。
4、做好当天的.行车记录，保留好当天所产生的各类费用的票据，并在票据后签名确认。
5、驾驶员要准时、准地点的安全完成所分配的任务，要服从园务的工作安排和车辆调配。
6、驾驶员有事请假需经园长同意后方可执行。
7、驾驶员负责所驾驶车辆的维修保养的申请和车辆故障信息反馈和沟通。
8、对车辆的随车证件和按规定配备的各种维修工具、材料、设备做到不浪费、不遗失，并做好相关的领用登记。
9、每日上班前必须按照行车技术标准和车容标准、司机仪容仪表标准进行自检。
10、全车外形完整无损，车身光泽明亮，无浮尘、油污、泥水痕迹，保证全车车窗玻璃明亮。
11、车内无浮尘、杂物，保洁箱内无隔夜垃圾，车内空气无异味。
12、驾驶员在完成出车任务后，要及时告知园长，通讯设备必须处于畅通状态。
13、驾驶员驾车一定要严格遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车（包括高速、争道等）。
14、驾驶员因违章或证件不全被罚款的费用不予报销，违章造成的一切后果由当事人负责。
15、驾驶员在旅途中要积极认真地为幼儿者做好服务工作。
16、工作时间内，除有出车任务外，非经批准不得擅自外出。
17、驾驶员不得擅自开车外出办私事和外借、调换，如有违反，一经查实，严肃处理。
驾驶员安全生产责任制度 21
一、公司驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通法》、《中华人民共和国道路运输条：例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。
二、驾驶员须与公司签订聘书，聘用条：件为：
1、须持有合法的驾驶执照；
2、年龄不超过60周岁；
3、取得道路运输管理部门颁发的从业资格证；
4、经公司组织对其进行面试、理论和机械常识考核、道路驾驶技术测试合格。
三、驾驶员的管理、宣传、教育
1、本公司聘用的驾驶员应当树立良好的职业道德和敬业精神，为公司安全生产提供安全、及时、便捷、舒适的运输服务。
2、驾驶员应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月到少用半天时间对自己所开车辆进行检修，每日清洗，以保持车辆的清洁（包括车内、车外和引擎的清洁）。驾驶员发现车辆有故障时要立即检修。不会检修的`，应立即报告办公室，并提出具体的维修意见（包括维修项目和大致需要的经费等）。未经批准，不许私自将车辆送厂维修。
3、驾驶员对自己所开车辆的各种证件的应经常检查，出车时一定保证证件齐全。行车里程超过四小时的，须配两名驾驶员，驾驶员连续驾驶不得超过四小时。
4、公司将不定时、经常性的对驾驶员进行安全教育、职业道德教育、业务知识和操作规程培训和考试，考试不合格的，不得驾驶车辆。
四、凡我公司聘用的驾驶员，须遵守《安全行车十一条：禁令》，禁令违反者一律解聘。
车辆安全管理制度：
一、车辆的检验、上户、转籍、技术检测、维护保养由公司负责组织实施。
二、凡我公司的办公用车，污泥车，施工车辆等均应参加保险，投保险种包括：车辆损失险、第三者责任险、承运人责任险、驾驶员人身意外险。
三、车辆必须具有良好的技术性能方可出车，为保证车辆的安全运行，必须按规定进行一、二级维护保养，并配备各种有效的安全装置和设备，如灭火器、防滑链、防扩网、铁锹等。
四、车辆发生故障必须及时修复，特别是危及行车安全的重大隐患，如制动、转向、轮胎、灯光装置等。严禁车辆带状况出车。
五、严禁超员、超载行驶，严禁人和物混装，严禁超速行驶。
六、车辆在运行途中，驾驶员应主动做好车辆的自检自查，发现问题及时解决。
七、车辆必须按规定位置停放，严禁在办公楼前、厂区、项目施工地段乱停乱放。
八、安全行车十一条：禁令：
1、严禁无驾照、无从业资格证人员驾车；
2、严禁违反行车命令行车；
3、严禁酒后驾车、疲劳行车；
4、严禁超员、超载行驶；
5、严禁车辆带故障行驶；
6、严禁工作人员携带易燃、易爆危险品乘车；
7、严禁车未停稳时上下乘客；
8、严禁在通过无人看守铁路道口时与火车抢道；
9、严禁车辆载人加油和发动机运转中加油；
10、严禁直流供油、严禁冬季明火烤车；
11、严禁雨雪道路和涉水后高速行驶。
车辆技术管理制度：
为了保证营运车辆技术质量，防止事故发生，根据公司安全管理规定，特制定此制度：
一、车辆档案管理
1、新车行驶证、年检证、保险凭证、购车发票、附加费等收据复印件及车辆照片等有关行车资料交给公司，建立车辆基本情况档案；
2、车辆驾驶员要在每月25日前将车辆的月行程里程、保养维修、肇事情况上报公司安委办登记，由安委办负责人核实后填写车辆技术登记；
3、车辆重要部件或证件如有改动，应将改动情况报公司登记备案；
二、车辆检查
1、司机平时出车前后要做好检查，严禁带故障出车，一经发现，视情况轻重进行处罚；
2、公司每季将定期或不定期的对车辆进行检查，车辆技术状况必须达到以下标准：
（1）车辆号牌齐全、清晰，安装位置正确，无遮挡物；
（2）灯光、喇叭、雨刮器、观后镜等装置齐全有效；
（3）发动机汽缸工作正常，无异响、漏油、漏水等现象；
（4）转向装置操作灵活，无过紧或过松现象，高速行驶时车辆不会出现跑偏或摆头现象；（5）制动系统良好，符合国家制动规范要求，前后四轮的定位准确；
（6）车辆各种线路完好，连接放置安全牢固；
（7）轮胎保持良好，轮胎胎冠上的花纹深度不得少于；
（8）其他部件符合安全行车标准。
三、车辆保养和审验
1、关于车辆二级维护、年审。
（1）车辆每季进行一次二级维护，维修厂必须具有长沙市交通部门核准资格的修配厂；
（2）车辆进行二级维护后，司机要将二级维护单交到公司备案；
（3）车辆每年进行综合检测年审一次。
2、按规定参加交警、运管部门组织的检测、年检、年审。
3、车辆每行驶5万公里必须进行中修；
4、车辆每行驶10万公里必须进行大修；
四、车辆报废规定
1、报废条件：
凡车辆技术经济情况达到下列条件之一者，应予以报废。
（1）车辆超期使用，主要总成部件磨损腐蚀或严重损坏，性能工况严重下降，无修复价值；
（2）因交通事故造成主要总成或大部分零件严重损坏，已无修复价值；
（3）累计行驶里程达到50万公里以上或经过三次大修以上，且零部件损坏严重的老旧车；
（4）车辆经过长期使用，耗油量超过国家定型车出厂标准规定值15％的。
（5）经修理和调整后仍达不到国家对机动车运行安全技术条：件要求的；
（6）经修理和调整或采用排气污染控制技术后，排放污染物仍超过国家规定的汽车排放标准的。
2、报废程序
（1）司机申请报废，经公司核准报市车管所批准，从批准之日起列入报废车，停止营运。
（2）车辆申请报废，经公司核准，三个工作日内把报废车辆的有关证件交还给公司。
（3）报废车辆由公司办公室备案。
驾驶员安全生产责任制度 22
一、公司驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通法》、《中华人民共和国道路运输条：例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车，并应遵守本公司其他相关的规章制度。
二、驾驶员必须与公司签订聘书，聘用条：件为；
1、须持有合法的驾驶执照；
2、年龄不超过60周岁；
3、取得道路运输管理部门颁发的从业资格证；
4、经公司组织对其进行面试，理论和机械常识考核，道路驾驶技术测试合格。
三、驾驶员的管理、宣传、教育
1、本公司聘用的驾驶员应当树立良好的职业道德和敬业精神，为旅客，货主提供安全、及时、便捷、舒适的运输服务。
2、驾驶员应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的.保养，经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆，以保持车辆的清洁（包括车内、车外和引擎的清洁）。驾驶员发现车辆有故障时要立即检修。不会检修的，应立即报告管理人员，并提出具体的维修意见（包括维修项目和大致需要的经费等）。未经批准，不许私自将车辆送厂维修。
3、驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全，行车里程超过四小时的，须配两名驾驶员，驾驶员工作时间连续不得超过四小时。
4、公司将不定时、经常性的对驾驶员进行安全教育、职业道德教育、业务知识和操作规程培训和考试，考试不合格的，不得上车。
四、凡我公司聘用的驾驶员，须遵守《安全行车十一条：禁令》违反者一律解聘。
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