驾驶员的管理制度（通用10篇）
随着社会一步步向前发展，我们都跟制度有着直接或间接的联系，制度一般指要求大家共同遵守的办事规程或行动准则，也指在一定历史条件下形成的法令、礼俗等规范或一定的规格。想必许多人都在为如何制定制度而烦恼吧，下面是小编帮大家整理的驾驶员的管理制度，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
驾驶员的管理制度 1
一.目的：
为加强制度化管理，提高驾驶员纪律意识，确保车辆和搅拌站有秩序的经营，特制定如下考勤制度。
二.适用范围
适用搅拌车驾驶员。
三.驾驶员的基本职责
全体驾驶员必须模范遵守本雇佣方的各项规章制度，严格遵守劳动纪律。坚持统一规定的工作制度，按时上下班，坚守工作岗位，听从指挥，服从分配，努力做好本职工作，按质按量完成各项工作任务，工作时间内不得做私活、办私事、中途溜号、脱岗窜岗或未经批准从事其他社会活动。
四.工作时间
由于搅拌车驾驶员工作的特殊性。交接班时间为每天早上8点，工作一天休息一天。
五.考勤方法
公司实行考勤机识别与人工考勤相结合的'考勤办法，请按照点名机规定的时效内进行上下班签到，因个人疏忽造成的考勤时间不准确有个人承担。考勤工作委托XX搅拌站办公室负责、门卫与各部门配合做好考勤过程中的监督和管理工作，同时由门卫承担驾驶员出入门、请假等情况的记录、上报等工作。
打卡:驾驶员每天上班、下班，午休出入均需打卡(共计每日4次)。忘记打卡的驾驶员，需要其车间主任或部门经理把驾驶员漏掉打卡的时间如实填写“补勤条”上报人事部给予补签，截止次日9点前仍未上报人事部视为迟到、早退或旷工。每月每驾驶员补勤记录不得超过3次，超过3次将不予补签，全年不超过10次。各车间主任及部门经理严格把关发现不如实上报补签时间的给予罚款50元/人/次。
六.奖罚违纪界定
驾驶员违纪分为：超勤、公出、事假、病假、婚假、产假、哺育假、丧假、迟到、早退、旷工、脱岗和睡岗等十三种
1.超勤：驾驶员月出勤天数超过28天(不含28天)以上者，每天奖励20元。
2.公出：
①公假不记罚款、计算工资。填写需请假条注明事由，因工作需要临时公出不能返回打卡的次日9:00前填写“补勤条”外出事由及外出时间，由车间主任或部门经理签字后送交人事部给予补签。
②驾驶员出差，应事先填写《出差申请表》，由部门经理签署意见后报公司分管领导批准，部门经理以上人员由分管经理批准;《出差申请表》交人事部备查，待出差返回及时填写“补假条”经车间主任或部门经理审核后送交人事部补签，同时《出差申请表》人事部审核签字交出差人员连同《差旅费报销单》一同送交财务审核报销。
3.事假：驾驶员在确保最低出勤天数26天的情况下，不罚款、不计算工资。可根据驾驶员需要及生产协调填写‘请假条’，由车间主任或部门经理签字交人事部备案。事假超过2天需由生产总监或副经理签字交人事部备案。事假总出勤天数不足26天罚款20元/天，事假总出勤不足20天罚款50元/天，事假总出勤不足15天罚款100元/天，事假不足10天罚款200元/天(不足天数罚款按照出勤最低26天开始计算)，不足十天将给予开除，再次上岗工龄将从上岗之日计算，全年事假累计不得超过30天，超过天数按旷工处理。
4.病假：驾驶员在出勤总天数28天以上的情况下，病假给予补助10元/天(需提供病历或处方)由车间主任或部门经理上报人事部审核给予补助。驾驶员在出勤总天数26天以上的情况下，不罚款、不计算工资。病假3天以内有车间主任或部门经理审批，病假3天以上上报生产总监和副经理签字上报人事部备案。
5.婚假：驾驶员达到法定结婚年龄开办酒席，需提前10天填写婚假“请假条”由车间主任或部门经理审核签字上报人事部备案，将给予7天假期，提前上班将给予20元/天奖励，由车间主任或部门经理出具证明经人事部审核上报财务，未能提前10天请假将不予奖励。
6.产假、哺育假：驾驶员提前1个月上报产假“请假条”须填写产后是否继续在本公司工作，经车间主任或部门经理审核经总经理批复交人事部备案将给予18个月假期，18个月内公司将继续保留驾驶员的工龄，并在产假后上班的第二个月给予400元奖励，如超过18个月假期公司将不再保留驾驶员工龄，视为离职，在职期间只允许一次产假，超过一次将视为离职。
7.丧假：指驾驶员父母、配偶父母、配偶、子女等因病伤亡而请的假别;准假天数如下：父母或配偶父母伤亡给假7天，配偶或子女伤亡给假10天，需填写请假条经车间主任或部门经理审核交人事部备案。
8.迟到：按各季节及特殊驾驶员工作时间5分钟内不计迟到。60分钟内算迟到罚款10元/次，如不如实打卡再罚款10元/次。
9.早退：按各季节及特殊驾驶员工作时间5分钟内不计早退。60分钟内算早退罚款10元/次，如不如实打卡再罚款10元/次。
10.旷工：按各季节工作时间迟到或早退超过60分钟按旷工处理罚款20元/次，如不如实打卡再罚款10元/次。下列情形之一者视为旷工：
①有事不请假，不补假
②无故旷工
③捎假、口头请假
④未准不来
⑤未按规定程序办理手续都视为旷工，月出勤满26天以上未办理请假手续擅自不来视为旷工，旷工罚款20元/天。连续旷工3天或一个月内累计旷工5天，另罚款100元，全年累计旷工7天，公司将给予开除。
11.脱岗:工作时间内，未履行任何手续擅自离开工作岗位或处理私事罚款10元/次。日夜轮班工作，应按时交班、接班、如接班者届时未到，应报请主管处理，未经批准不得擅自离岗，违者罚款10元/次，如因个人原因给公司造成损失的将赔偿全部损失，情节严重的将追究法律责任。(此条罚款与迟到、早退、旷工可并罚)。
12.睡岗：指在工作时间内睡觉的罚款20元/次。造成重大损失的，由责任人自行承担。
注：公司统一放假不计奖罚，不计出勤天数。公司统一放假外允许驾驶员2天事假，如月出勤不足26天不计罚款，驾驶员请假天数超过公司放假+2天事假且总出勤不足26天情况下则按旷工处理。
七.缺勤绩效工资扣发规定
1.月出勤满26天绩效工资足额发放。
2.月出勤不足24天扣发月绩效工资20%，扣发年绩效工资。
3.月出勤不足22天扣发月绩效工资30%，扣发年绩效工资。
4.月出勤不足20天扣发月绩效工资40%，扣发年绩效工资。
5.以此类推，月出勤不足15天扣发月绩效工资100%，扣发年绩效工资。
6.公司统一放假天数+2天事假，绩效工资足额发放。
7.缺勤天数大于公司统一放假天数+2天事假按照如上出勤天数扣发。
八.综述
1.以上各条如发现作弊、包庇、给予每人罚款500元/次，并通报批评。
2.华飞公司所有驾驶员都有责任和义务监督执行本制度，同意并遵守本制度个各项条款，本制度如有未尽事由需召开全体职工大会宣读修改条款或新增条款，人事部备案后方可按新制度执行，未召开全体职工大会修订前仍按此制度执行。
3.本制度自20xx年xx月xx日起执行。
驾驶员的管理制度 2
第一章总则
第一条为加强公司的车辆及驾驶员的管理，保证工作和业务用车，确保安全行车和车辆安全，制定本规定。
第二条本规定适用于总公司及专业公司的车辆及全体驾驶人员。
第二章车辆调配
第三条根据工作需要，由办公室请示总公司总经理批准，对车辆进行统一配备和调整。
第四条各单位负责人对本单位车辆的日常使用、驾驶人员的安全教育及执行规章制度情况有管理责任。
第五条总公司外事用车、总公司会议及较大活动用车，办公室有权临时调度各单位车辆，各单位应服从协调调度。
第六条除总公司领导临时安排外，总公司车队不为业务部门及各专业公司出车。
第七条原则上各单位不得相互借用车辆，特殊情况须经总公司分管办公室的领导批准。
第八条24小时内长途用车(单程150公里以上的)，须经总公司分管办公室的领导批准，24小时以上的，需报总公司总经理批准。
第九条任何车辆外借必须经总公司总经理批准。
第十条各单位应严格遵守本规定第二十五条及第二十六条的规定，配备车辆均属工作用车，应严格服从办公室车队的统一收车管理。
第三章安全管理
第十一条驾驶人员必须严格遵守交通法规，根据车队的安排参加交通安全学习，提高驾驶技术，保证车辆完好，杜绝事故发生。未经批准不参加安全学习者缺席一次罚款100元。
第十二条总公司安委会和兼职安全员，负责组织交通安全学习并实施安全管理监督。
第十三条出现交通事故，追究肇事者的经济责任，按事故损失金额的一定比例给予处罚:损失额5万元以上的，罚个人6%;损失额1~5万元的，罚个人5%;不足一万元的，罚个人500元。非专职司机各降10%比例。最低罚款为保险公司的免赔数额。未经批准私自出车或私事出车，按上述比例各加罚一倍。
第十四条对交通事故肇事者除经济处罚外，还将视情节轻重分别给予书面检查、通报批评、停止驾驶、降薪等处理。
第十五条专职司机全年安全行车，未发生过交通事故和造成经济损失的.，对驾驶人员给予表彰并颁发安全奖，可按季核发。
第四章油料管理
第十六条各管理部门配备车辆所需油料由车队统一按核定预算办理购进，按单车每月定额标准发放，超出不补;节余归部门使用。定额标准由办公室每季核定，全年按预算节余部分提取30%作为车队节油奖励基金。
第十七条车队设专人负责油票发放，造册登记，司机签字领取，每月上报办公室审核。
第十八条各专业公司的耗油采用总额控制，集中购买，定量使用的原则，各专业公司财务部应按照排气量2.0以下车辆每月210公升，其它车辆(排气量2.0以上)每月300公升的标准作出费用预算，纳入本公司的总预算。在预算限额内按月或按季度集中购买油票，作为有价证券由各公司财务部专人保管，建立规范的领用制度，任何个人不得自行购油，集中购油不得突破限额。
第五章维修保养
第十九条原则上按照车辆技术手册执行各种检修保养，并须按照预算执行。车辆维修按规定填制申请单，部门负责人签字，车队技术审验，办公室主任审签，到指定修理厂维修，专人结算，超过审批预算的不予报销。
第二十条业务部门及专业公司维修保养车辆参照第十七条规定自行负责。
第二十一条办公室及车队对车辆进行不定期检查，内容包括:本规定执行情况、车辆内外卫生、一般保养状况等，检查不合格者，对当事者及所属单位领导分别罚款50~200元，情节严重者停驶。
第六章驾驶人员管理
第二十二条总公司领导及部门总经理配备工作专车，持有效驾照可由本人驾车;无驾照需配司机的，由办公室统一调配。
第二十三条专职司机应严格按规定条件由办公室商人事本部统一招聘。各部门无权自行聘用司机。
第二十四条业务部门及各专业公司临时聘用司机，须经办公室车队考核并签字同意后，方可聘用。
第二十五条临时聘用的司机应服从车队的统一管理，不出车时一律到车队休息，不得在办公区内滞留。
第二十六条其它工作车辆需要持有驾照的ee职工驾车的，由各单位指定专人并商办公室同意，但严禁擅自交他人驾驶，违者收回车辆。
第二十七条对于实际驾车经验不足一年或持实习证照的，需经车队技术考核合格并经所在单位领导同意后方准单独驾车。
第二十八条各单位副职以下人员驾驶公司车辆的，应于每日下午五时前将车辆停到指定地点，钥匙交至车队，待下一个工作日上班时，到车队领取钥匙。
第二十九条特殊情况需在第二十八条规定的交车时间内使用车辆的，须由用车单位领导签署书面申请，报总公司总经理批准，交车队备案。违反规定私自用车的，予以停驶或收车等处理。
第三十条ee职工报考驾驶证，按规定程序报批，本人申请、部门领导同意，报公司安委会批准，学车人员一律用业余时间自费学习。不准用公司车辆学车练车。
第七章附则
第三十一条车辆的保险、养路、验车、牌照、停车场等手续，属于总公司的由办公室车队办理，所需费用按财务预算分别人帐;属于专业公司或子公司的，自行办理，费用自负。
第三十二条本规定由办公室负责解释。
驾驶员的管理制度 3
第一条客运驾驶人聘用准入制度
第一条、凡是在本公司从事道路旅客运输的驾驶员，必须遵守国家和地方政府有关道路交通法律、法规和公司各项管理制度。
第二条、依照劳动合同法，严格客运驾驶人录用条件；
第三条、统一录用程序，对客运驾驶人进行面试；
第四条、审核客运驾驶人安全行车经历和从业资格条件；第五条、客运驾驶人的录用应当经过企业安全生产管理部门的审核；
第六条、客运驾驶人的信息录入企业动态监控平台（或监控端）；
第七条、对有以下违法行为的驾驶人不得聘用其驾驶客运车辆：
（1）、对三年内发生道路交通事故致人死亡且负同等以上责任的；
（2）、交通违法记分有满分记录的.；
（3）、有酒后驾驶违法记录的；
（4）、有超员20％违法记录的；
（5）、有超速50％违法记录的；
（6）、12个月内有三次以上超速违法记录的。
驾驶员的管理制度 4
第一条 公司车辆由人事行政部统一管理并指定专人负责日常维护。
第二条 公司车辆需保持干净，按车辆保养标准进行定期维护，遇重大故障应及时上报人事行政部，经审核后联系维修，因车辆故障无法出车，驾驶员需及时上报并督促修理。
第三条 各部门用车，需提前报人事行政部并详细按要求填写出车单，原则上：
1、驾驶员凭出车单出车，特殊情况经上报人事行政部后可要求用车人补填单据；
2、市内业务，当前往商场二个以上或因携带文件重要、资料量大时，可出车接送；
3、工作人在市内办事点需逗留一小时以上，驾驶员视具体情况可不负责等候。
第四条 驾驶员需遵守公司考勤制度，如遇出差应及时告之考勤员并作相应记录。
第五条 驾驶员驾驶公司交通车，应保证员工上、下班的准点与及时，遇特殊情况需上报，避免误工。
第六条 驾驶员长途出车，相关补助参见关于公司工作人员差旅费开支标准的暂行规定。
第七条 严禁驾驶员将车辆交予他人或私下为他人办事，对因私出现的交通安全事故，公司有权不予承担任何责任及费用；因公发生意外，经调查后公司将根据实情承担车辆维修等费用，同时驾驶员将视具体事实及事故情节轻重决定是否受处罚及如何处罚。
第八条 驾驶员应做好行程、油耗记录，公司将依据有效的行驶里程和油耗标准报销相关费用（原则上9升/100公里）。
第九条 自带车驾驶员管理
1、需严格遵守以上所有管理条例，负责自有车辆的.日常维护；
2、自有车辆日常磨损费、养路费、保险费与其工资按所签定的劳动合同及关于自带车辆管理办法执行；
3、因公出车需做好公里数登记，并请用车人签字，每月公司按所记录之用车公里数总和支付出车油费（原则上控制在10升/100公里）；
4、若自带车辆因公发生重大故障或事故，公司将根据实情与驾驶员协商解决维修或理赔费用。
驾驶员的管理制度 5
1、公司不定期地对所属车辆进行检查，每逢重大节日、会议或重要活动将组织专门检查。
2、驾驶员每天要对车辆进行一次检查。
3、公司检查车辆时，采取普查与抽查相结合的方式对受检车辆的行车驾件、年检情况及发动机、转向、制动、灯光、轮胎等部件工作情况进行检查，并做好登记。
4、凡在检查中检查出的问题，由检查人员视情况通知驾驶员和承包人限期整改，直至收缴行车辆、驾驶证，车辆行驶限期恢复车况接受复查等处置。
5、对每次车辆安全检查情况，拟发检查情况通报，对车容车况好的单位和个人予以表扬，对问题突出的.单位或个人将予以通报批评。
驾驶员的管理制度 6
1、驾驶员出车前、出车后应对车辆进行检查，不准带病车出路，平时要注意保养，保持车况整洁良好。
2、驾驶员严禁酒后驾驶、不准穿拖鞋驾驶、不准疲劳驾驶、不准把车辆借给无证人员驾驶或非指定驾驶员驾驶。
3、驾驶员要对车辆的整洁负责，该清洗时及时去指定地进行清洗，疏通车、淤泥车等特殊车辆，作业一次清洗一次，保持车辆整洁。
4、由于驾驶员的无知，对车辆缺水烧油等人为因素造成车辆部件损坏的，修理费用由驾驶员个人承担。
5、驾驶员必须服从领导分配，安全、及时地完成出车任务。
6、驾驶员不得公车私用或利用公车谋私利，如出现交通事故，一切费用及责任驾驶员自负。
7、无故不准迟到早退，必须按时上下班。
8、自觉遵守各项交通法律法规及单位规章制度。
9、讲团结，讲正气，讲礼貌，讲奉献，维护单位荣誉。
10、加强学习，不断提高业务水平，减少车辆的费用开支。
11、驾驶员擅自将车辆的'油料私用或倒卖，发现一次即作辞退处理，一切后果由驾驶员自行承担，情节严重者送司法机关处理。
12、车辆修理应及时向领导汇报，不得擅自将车辆开到非指定修理厂进行修理。
13、车辆要停放在单位指定的停车点，遇特殊情况时必须向领导报告同意后才能使用。
14、驾驶员闯红灯、逆向行驶、超速、乱停车等违法行为的罚款由驾驶员自行承担。
15、不准参加地方上的民众纠纷、寻滋闹事。
16、辞职时，必须提早一个月，以书面形式向领导汇报。
17、注意各种突发事件，遇到紧急情况立即向领导汇报。
18、其它管理制度，参照《编外人员管理制度》执行。
驾驶员的管理制度 7
第一章工作职责
第一条必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章制度，安全驾车，并遵守本公司的其它相关规定。
第二条正常情况下接送总上下班，及公司部分员工外出活动。
第三条直营店铺的送货、退货、调货等
第四条特许客户的接送及接收货品。
第五条积极配合公司各项用车安排（临时性的出车安排）
第二章车辆日常管理
第一条定期对车辆进行保养，保持车辆的'清洁卫生和正常运行。
第二条出车在外或车辆归来停放车辆，要注意选取停车地点和位置，避免车辆刮伤等不必要的损失。
第三条各个部门需要使用车辆时，事先填写“用车申请”，经行政部审核后，报总经理批准，方可出车。
第四条车辆产生的费用，须持有效票椐，与出车记录在行政部核对后，在财务报销。
第三章特殊补贴
第一条针对本职位的特殊性，工作时间和其它职位不同，正常情况早上9点上班，下班按具体情况而定。
第二条下班在晚8点以后时给补休1小时，次日可10点上班。下班在晚上10点以后给补休2小时，次日可11点上班。
第三条下班在0点以后除给补贴30元外另给补休2个小时，次日可上午11点上班。如公司无法安排休息的按加班2小时计算。如零晨1点后除补贴30元外另给补休一上午，次日可以下午1点上班，如公司无法安排休息的按加班一上午计算。次日到行政部汇报申请，并有用车当事人签字，行政部存档，月底汇总，在当月工资里体现。
第四条公休日如有上班以调休为主，如公司在三个月内无法安排调休按加班计算。出车时间和收车时间由当事人签字确认。
第五条由于公司实际需要，驾驶员提前上班，则可根据提前上班时长，进行相应提前下班。如：每周两次出车拉猪肉，按早上6点上班计算，可提前三小时下班。
第六条驾驶员无论在上班时间内还是下班后，必须听从出车安排。（如下班后或者休息期间，因公司紧急情况出车按加班处理）
第七条平日驾驶员不出车情况下可以在办公室休息或辅助办公室进行相应工作。
第四章用车规定
第一条除日常正常用车外，公司其他人员不得无故使用公车。
第二条因公需要用车，公司人员需填写《用车申请单》，经公司
批准后方可用车；若情况紧急，可在使用车辆后补办用车申请程序。
第五章绩效部分
第一条如有违章罚款情况，此款项由当班驾驶员承担，如半年内没有任何罚单和事故奖金300元。一年内没出现任何罚单和事故奖金700元。
第二条随着公司业务拓展，当日拉送货物量较大，公司将制定固定拉送趟数，超出部分将进行相应金额奖励，金额按具体情况而定。此项奖励与特殊补贴部分不予重叠。
第三条若有较长时间出差情况，公司将以年度或半年度时间期限，就实际里程数进行相应金额奖励，金额按具体情况而定。
如本绩效与公司其它政策冲突的按本绩效执行。
第六章附表
用车申请单
驾驶员的管理制度 8
第一条、司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，遵守公司员工管理手册，服从领导安排，做到安全驾驶。
第二条、司机应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月至少用1天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶。
第三条、司机应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆，以保持车辆的清洁(包括车内、车外和引擎的清洁)。
第四条、出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足时，应立即在指定加油站加油，不得出车时才临时去加油。
第五条、司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的，应立即报告相关负责人，并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准，不许私自将车辆送厂维修，违者费用不予报销。
第六条、出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。不准私自用车。
第七条、司机对自己所开车辆的.各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。证件不全被罚款的不予报销。
第八条、司机要注意休息，不准开疲劳车，不准酒后驾车。司机酒后驾车或私自用车造成的一切违章或交通事故后果均由司机本人承担，并给予行政处罚。
第九条、司机驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车(包括高速、追尾、争道、赛车等)。对于旁人包括公司领导的指令，司机认为不能做到的，可以提出异议，请求变更指令。行车途中如发生交通事故，能适用快速处理的，应采用快速处理方式解决；如必须现场处理，应当立即报警待处，不得逃离现场。如因司机人为违反交通规则而发生事故的，司机应承担全部后果和责任。
第十条、司机按要求作好行车记录，详细记录行车时间、里程、起始地、事由等。第十一条、上班时间内未出车的司机，应随时在司机办公室等候。不准随便离岗、窜岗。
第十二条、司机对管理人员的工作安排，应无条件服从，不准借故拖延或拒绝出车。对工作安排有意见的，事后可向上级领导反映。
第十三条、司机出车执行任务，遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知管理人员，并说明原因。
第十四条、任何时候，司机必须随身携带手机24小时开机。对公司领导或管理人员的呼叫，应立即应答。情况特殊确实不能应答的，事后一定要说明原因。
第十五条、坚持厉行节约的方针，精打细算，将油耗降低到最低程度。
第十六条、司机未经领导批准，不得将车辆随便交给其他人驾驶；如公司领导批准同意将车交给其他驾驶员驾驶的，要做好登记，严禁将车辆交给无证人员驾驶或练习开车。发现1次处罚100元。
第十七条、司机因违章或证件不全被罚款的，违章造成事故或罚款由当事司机承担责任和后果。
第十八条、公司对整月无违章、违规、罚款的司机给予300元奖励。
驾驶员的管理制度 9
一、每位驾驶人员对所驾驶的车辆要经常性的.维护保养，保证车辆完好，确保运行安全。
二、驾驶员必须执行三大规程。
三、驾驶员要做到四不准：不准酒后开车；不准超载；不准超速；不准强会。
四、驾驶员驾车井下行驶中严格执行辅助运输车辆管理制度的有关规定。
五、驾驶员在出车前要对车况、油料进行检查，确认无误后方可出车。
六、驾驶员对工人乘车必须高度负责，人员做稳后方可开车，开车前检查车门及车厢，确认无误后方可启车。
驾驶员的管理制度 10
一、司机必须遵守《中华人民共和国道路交通法》及有关《交通安全管理》的规定，并严格遵守本公司制定的其它与交通安全相关的规章制度，安全驾车出行。若因个人行为违反《中华人民共和国道路交通法》而被交管部门处罚的，后果由当事司机全部承担，公司将对当事司机处以100元以上1000元以下的罚款。对情节严重或屡教不改的司机，处以1000元以上的罚款并可直接将其辞退。必要时，可追究当事司机的连带责任。对严格遵守《中华人民共和国道路交通法》、公司制定的《司机管理制度》的规定安全出行并从未发生过交通事故或交通违章的司机，在年终考核时，公司将给予300以下的奖金以示鼓励。
二、司机应爱惜公司车辆，每天必须利用空闲时间对公司的车辆进行清洁、整理、检查（包括车内、车外、引擎的清洁及对零部件的检查），以保证车辆的正常出行。若发现空闲司机未对公司车辆进行清洁、整理、检查而造成车辆脏、乱的，将视情节轻重，对该司机处以口头警告或200元以下罚款。
三、经常检查车辆的主要机件，发现所驾车辆出现故障时应立即告知车辆管理人员进行维修，并提出具体的、合理的维修建议（包括维修项目和大致需要的费用等）。未经批准，不得擅自将车辆送到修理厂进行维修。否则，所发生的一切费用不予报销。对发现车辆故障而未及时上报车辆管理部门，坚持驾驶故障车辆出行或造成严重后果的，一切后果及损失将由当事司机承担，并对当事司机处以200元以上1000元以下的罚款。情节严重的，可追究当事司机的连带责任并予以辞退。
四、司机在接到工作任务时，应立刻做好工作准备并按规定填写《用车申请表》，得到派车人批准后，方可出行。工作结束后，应及时将《用车申请表》交予派车人手中，未按规定填写《用车申请表》或未征得派车人许可擅自驾车出行的，将处以200元罚款，在此期间，所造成的交通意外或车辆故障，一切后果均由当事司机本人承担。
五、出车任务结束后，应检查车内存油量，发现存油不足一格时，应立即到就近加油站加油，不得待接到下次出车任务时再去加油（特殊情况，因跑长途或马上接到下一个出车任务的例外）。
六、出车在外或出车回来停放车辆时，应注意选择最佳停放地点和位置，严禁在禁止停车的路段或危险地段停车，否则，因在禁止停车或危险地段停车而发生的一切后果，由当事司机全部承担。同时，公司将视情节轻重给予当事司机200元—500元的罚款。必要时，可追究当事司机的连带责任。
七、司机在离开车辆时，必须锁好车门、车窗，并开启安全防盗装置，防止车辆或车内物品被盗。因个人行为，未及时锁好车门、车窗或未开启安全防盗装置而造成车辆或车内物品丢失的，一切后果及损失将由当事司机承担。情节严重的，可将当事司机送交公安机关处理。
八、司机对自己所驾驶车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时应保证证件齐全。发现证件缺少、已过期或即将过期的，应立刻上报管理部门。以便得到及时的处理。因证件不齐全或已过期未及时上报管理部门而被交管部门罚款的，所罚款项费用不予报销。
九、下班或公休期间，没有接到工作任务的司机必须注意休息，保证合理的睡眠，严禁疲劳驾驶。因个人行为疲劳驾车而引发交通事故或交通意外的，所造成的一切后果及损失将由当事司机全部承担。
十、司机在车内禁止吸烟。本公司员工在车内吸烟时，应有礼貌地制止，制止无效的，在完成工作任务后，应及时向上级领导部门说明情况原因；非本公司人员在车内吸烟时，可婉转告知本公司陪同人员，但不应直接予以制止。对在车内吸烟的'司机，每发现一次，将对该司机处以50元罚款，以示警戒。
十一、司机在接待乘车人时要热情、礼貌，说话应注意文明用语，主动为乘车人开启、关闭车门。客人在谈话时，除非客人主动询问，否则不准随便插嘴。严禁以任何形式泄露公司机密。若发现有泄露公司机密行为的，将立即辞退。
十二、接到出车任务的司机，必须准时出车并选择最佳路线行驶，不得延误用车人的时间，若遇到临时交通管制或因大雨、冰雪等不可抗拒的因素而不能准时到达任务地点时，必须在第一时间内通知到用车人和车辆管理部门，以便及时作出调整。对因故意拖延时间或中途办理与出车任务无关事宜的司机，每次处以500元以下罚款，对屡教不改、情节严重的司机，将直接辞退。
十三、上班时间内司机无出车任务的，应随时在办公室等候。不得随意外出。有事确需离开办公室时，应告知管理人员去向和所需时间，经批准后方可离开；外出回来后，应立即到管理人员处报到。否则，将按照旷工处理。
十四、司机对管理人员的工作安排，应无条件服从，不准故意拖延出车时间或拒不出车。对工作安排有意见或建议的，可向车辆管理人员或直接向总经理反映，以便及时得到解决。对拒不服从管理、故意拖延出车时间或拒不接受工作任务的，公司将予以辞退，并处以1000元罚款。
十五、司机出车在外时，遇特殊情况不能按时返回的，应设法及时通知管理人员，并说明原因，否则，将按照第四条擅自驾车出行处理。
十六、不论什么时间，司机必须保证通讯工具24小时畅通，尽量缩短病、事假的时间，以便及时安排工作。对经常不使用通讯工具或经常请病、事假而造成工作无法及时开展的，公司将予以辞退。
十七、下班后，应将车辆停放在公司指定的停车地点（公司地下车库），不准私自用车。若有特殊情况需将车辆停放在其它地方过夜的，必须上报管理人员，经批准后方可在外过夜。未经批准而私自在外过夜的，车辆所发生的一切事故，由当事人自行承担。
十八、司机未经领导批准，不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶；严禁将车辆交给无证人员驾驶；任何人不得利用公司车辆学开车。否则，所造成的一切后果及损失将由当事司机全部承担，并处以1000元罚款，情节严重的，公司将予以辞退，必要时，可追究当事人的事故连带责任。
十九、行政部每月负责对司机进行考核，将考核成绩作为年终发放绩效奖金的依据。对于工作勤奋、遵守制度、表现突出的，可视具体情况给予嘉奖、记功、晋级等奖励；对工作怠慢、违反制度、发生事故者，视具体情节给予警告、记过、降级直至除名处理。
【驾驶员的管理制度】相关文章：
驾驶员的管理制度12-13
驾驶员管理制度09-29
驾驶员安全管理制度06-04
公司驾驶员管理制度03-08
【荐】驾驶员管理制度07-06
(优选)驾驶员管理制度07-05
驾驶员及车辆管理制度04-22
车辆及驾驶员管理制度04-22
驾驶员管理制度范本12-11