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汽车维修管理制度

　　在不断进步的社会中，很多地方都会使用到制度，制度一经制定颁布，就对某一岗位上的或从事某一项工作的人员有约束作用，是他们行动的准则和依据。到底应如何拟定制度呢？以下是小编整理的汽车维修管理制度，仅供参考，欢迎大家阅读。

汽车维修管理制度

汽车维修管理制度1

　　1、合格证由专人负责视生产情况定期到管理部门领取，专人负责开具。

　　2、开具合格证必须根据本厂质量总检验员对车辆的检验和汽车综合性能检测站的维修后质量检验结果进行。

　　3、开具合格证后要认真做好维护检测车辆的台帐记录，下次领用合格证带台帐供管理部门核查。

　　4、严禁虚开合格证和转借、倒卖合格证现象。

　　车辆维修档案管理制度：

　　1、档案存放要有序，查找方便，并应做好六防工作，即防盗、放火、防潮、防鼠、防尘、防晒，保持档案存放处清洁卫生。

　　2、不准损毁、涂改、伪造、出卖档案，档案资料如有损坏应及时修补。

　　3、根据档案的内容、性质和时间等待征，对档案进行分类整理、存放、归档，并按内容和性质确定其保存期限，电子档案要及时备份。

　　4、各班组负责人要对本部门使用的档案资料的完整性、有效性负责，在现场不得存有或使用失效的文件、资料。

　　5、各班组每年对档案进行一次核对清理，并将所保存的档案整理后交办公室统一归档。已经到保管期限的文件资料，由办公室按规定处理。

　　6、维修车辆实行一车一档制，二级维护及以上作业的车辆档案内容包括维修合同、检验记录、维修人员和质量检验人员名单，竣工出厂合格证副页、结算凭证。

　　7、档案的借阅必须办理规定手续，借阅者对档案的`完整、清洁负责，未经许可不得擅自转借、复印。

　　设备管理及维护制度：

　　1、设备操作工在独立使用设备前，须掌握该设备的操作技能。

　　2、设备使用应定人定机，对公用设备由专人负责保养。

　　3、操作工要养成自觉爱护设备的习惯。班前班后认真擦试设备及注油润滑工作，使设备经常保持良好的润滑与清洁。

　　4、操作工要遵守设备操作规程，合理使用设备，管好设备附件。

　　5、对私自操作设备人员，要进行严肃的批评教育，由此发生的一切后果由私自操作者负责。

　　6、设备管理员应根据设备维护要求以及设备技术状况制定设备和测量装置的保养细则、保养周期和检定周期。

　　7、设备保养人应严格按照常规维修设备检查保养周期进行保养，做好记录交设备管理员验收。

　　8、设备维修以外修为主，本单位操作人员配合，设备管理员做好维修记录。

　　9、设备发生故障应及时停机，使用部门应立即通知设备管理员或单位领导，请修理人员检查排除故障。当修理人员在排除故障时，操作人员应积极协助修理人员排除故障。

汽车维修管理制度2

　　一、总则

　　1、为加强本厂的财务工作，发挥财务在本厂经营管理和提高经济效益中的作用，特制定本规定。

　　2、财务部门的职能：

　　（1）认真贯彻执行国家有关的财务管理制度。

　　（2）建立健全财务管理的各种规章制度，编制财务计划，加强经营核算管理，反映、分析财务计划的.执行情况，检查监督财务纪律。

　　（3）积极为经营管理服务，促进本厂取得较好的经济效益。

　　（4）厉行节约，合理使用资金。

　　（5）合理分配收入，及时完成需要上交的税收及管理费用。

　　（6）对有关机构及财政、税务、银行部门了解，检查财务工作，主动提供有关资料，如实反映情况。

　　（7）完成总经理安排的其他工作。

　　3、财务部由主管会计、出纳、结算员、收银员、仓管组成。

　　4、本厂所有人员办理财会事务必须遵守本制度。

　　二、财务工作管理

　　1、会计年度自一月一日起至十二月三十一日止。

　　2、会计凭证、会计帐簿、会计报表和其他会计资料必须真实、准确、完整，并符合会计制度的规定。

　　3、财务工作人员办理会计事项必须填制或取得原始凭证，并根据审核的原始凭证编制记帐凭证。会计、出纳员记帐，都必须在记帐凭证上签字。

　　4、会计员应根据帐簿记录编制会计报表上报总经理。会计报表每月由会计编制并上报一次。会计报表须会计签名或盖章。

　　5、财务工作人员对本厂实行会计监督。

　　财务工作人员对不真实、不合法的原始凭证，不予受理；对记载不准确、不完整的原始凭证，予以退回，要求更正、补充。

　　6、财务工作人员发现帐簿记录与实物、款项不符时，应及时向主管会计或总经理书面报告，并请求查明原因作出处理。

　　7、财务工作人员对上述事项无权自行作出处理。

　　8、财务工作应当建立内部稽核制度，并做好内部审计。

　　9、出纳人员不得兼管稽核、会计档案保管和收入、费用、债权和债务帐目的登记工作。

　　10、财务工作人员调动工作或者离职，必须与接管人员办清交接手续。

　　财务工作人员办理交接手续，由主管会计或办公室主任监交。

　　三、支票管理

　　1、支票由出纳员或总经理指定专人保管。支票使用时须经主管会计审核，经总经理批准签字，然后将支票按批准金额封头，加盖印章、填写日期、用途、登记号码。

　　2、支票付款后凭支票存根，发票由经手人签字、主管会计核对(购置物品由保管员或物品使用人签字)、总经理批准。出纳员统一编制凭证号，按规定登记银行帐号。

　　四、现金管理

　　1、前款结算起点定为100元，结算规定的调整，由总经理确定。

　　2、厂内可以在下列范围内使用现金：

　　（1）职工工资、津贴、奖金；

　　（2）个人劳务报酬；

　　（3）出差人员必须携带的差旅费；

　　（4）结算起点以下的零星支出；

　　（5）总经理批准的其他开支。

　　3、厂内固定资产、福利及其他工作用品超过1000元以上的必须采取转帐或电汇方式，不得使用现金。

　　4、日常零星开支所需库存现金限额为1000元。超额部分应存入银行。

　　5、出纳支付现金，可以从厂内库存现金限额中支付或从银行存款中提取，不得从现金收入中直接支付(即坐支)。

　　因特殊情况确需坐支的，应事先经主管会计审核，总经理批准。

　　6、出纳从银行提取现金，应当填写《现金领用单》，并写明用途和金额，由主管会计审核，总经理批准后提取。

　　7、本厂职工因工作需要借用现金，需填写《借款单》，经主管会计审核，交总经理批准签字后方可借用。超过还款期限即转应收款，在当月工资中扣还。

　　8、符合该项第2点的，凭发票、工资单、差旅费单及财务认可的有效报销或领款凭证，由经手人签字，主管会计审核，总经理批准后由出纳支付现金。出纳同时要填制现金日记帐。

　　9、工资由主管会计依据办公室及各部门每月提供的核发工资资料代理编制职工工资表，交总

汽车维修管理制度3

　　为提高车辆的维修质量，加强全厂职工的质量意识，杜绝质量事故的发生，制定如下制度。

　　1.质量管理机构

　　本厂成立质量管理领导小组，由分管厂长负责。具体质量管理工作由生产技术部门负责。

　　2.质量机构职责

　　全面负责全厂质量管理工作，贯彻执行国家和行业主管部门有关《汽车维护工艺规范》、《汽车维护出厂技术条件》、交通部《汽车维修质量管理办法》等有关规定，贯彻执行有关汽车维修质量的规章制度，确定质量方针，制定质量目标，对全厂维修车辆进行监督、检查、考核，对维修技术、质量问题进行分析，并提出整改方案。

　　（1）建立健全内部质量保证体系，加强质量检验，进行质量分析。

　　（2）收集保管汽车维修技术资料及工艺文件，确保完整有效，及时更新。

　　（3）制定维修工艺和操作规程。

　　（4）负责车辆档案管理工作。

　　（5）负责标准计量工作。

　　（6）负责设备管理维修工作。

　　（7）负责汽车的检验工作。提高汽车维修质量。

　　（8）负责质量纠纷的质量分析工作。

　　3.对维修车辆一律进行三级检验，严格进行汽维护前检验、过程检验、竣工检验，严格执行竣工出厂技术标准，未达标准不准出厂。

　　认真执行汽车维修质量的抽查监督制度。

　　4.材料仓库应严把配件质量关，严格做好采购配件的入库验收工作。

　　5.严禁偷漏作业项目。一经发现，即严肃查处.

　　三、维修质量检验制度

　　1．进厂检验

　　维修车辆进厂后，检验员应记录驾驶员对车况的反映和报修项目，查阅车辆技术档案，了解车辆技术状况，检查车辆整车装备情况，然后按照《汽车维护、检测、诊断技术规范》（GB／T18344－20xx）的要求择项进行维修前的检测，确定附加作业项目，并把检验、检测的'结果填写在检验签证单上，未经检验签证的车辆，作业人员应拒绝作业。

　　2.过程检验

　　在维修作业的全过程中，都要进行过程检验。过程检验实行维修工自检、班组内部互检及厂检验员专检相结合的办法。过程检验的主要内容是零件磨损、变形、裂纹情况；配合间隙大小；有调整要求的调整数据；重要螺栓螺母扭矩。对涉及转向、制动等安全部件更须严格的检查。对不符合技术要求的部件，应进行修复、更换，以确保过程作业的质量.过程检验的数据由检验员在检验签证单上完整记录，未经过程检验签证的车辆，厂检验员有权拒绝进行竣工检验。

　　3.竣工检验

　　竣工检验由检验员专职进行。必须严格按《汽车二级维护竣工出厂技术条件》逐项进行检验签证，必要时进行路试。竣工检验的结果应逐一填写在检验签证单上，未经竣工检验合格的车辆不得送检测站检测，不得出厂。

　　4.检验标准：

　　（1）《汽车维护、检测、诊断技术规范》（GB／T18344－20xx）

　　（2）《营运车辆综合性能要求和检验方法》（GB／18565－20xx）

　　（3）《车辆运行安全技术条件》（GB7258－20xx）

汽车维修管理制度4

　　为了加强配件及材料的管理，提高经济效益。特制订如下管理制度：

　　一、自觉各项管理制度，积极学习业务知识，定期组织业务培训，仓库严禁闲杂人员入内。

　　二、配件部要及时保证个理，维修所用各种配件，同时还要及时组织对外部门和对外各种配件，中心内修理所用的配件，采购员必须在半天内完成，附近地区的当天要完成，超过一天，扣罚50元。

　　三、配件部要设立计划员，做好材料的计划工作，仓库的库存要合理。采购要有计划性，防止库存积压，工具采购，总成件的采购要经经理审批。凡是维修采购造成积压的，要追究责任。

　　四、配件采购要有固定性网点，因固定网点货，可到其它点进货，价格不能偏高。价格高于固定网点的，先请求报价，经同意方可购买。

　　五、严格进货检验手续，所有采购回来的.配件，进行必要的核对数量、价格、质量，特别防止假货入库，发现假货和质量问题要追究责任。

　　六、修理工领料要填领料单，由仓管员填写，领料人签名，总成价值较大的配件要有厂部审批手续。

　　七、仓管员在发料时，应填写《发料单》，领料人必须《发料单》上签字，仓管人员凭领料人签订前《发料单》及时登记库存帐，发料员应与领工单核对。

　　八、严格执行交旧部件制度，新旧同时交回厂部，旧件必须填上号，贴上标签交回车主。

　　九、对保修车辆，大修车的量要实行定量维修，大修车无油最多10公斤，试车汽车最多10—20公斤，机油1—2升，砂布4张，锯片2条，发现多领，要追究责任。

　　十一、零配件及材料进库后要立卡、建帐，做到帐卡物相符，月底要做好进、存销售表，一季度要盘存一次。

　　十二、仓库管理员如有违反制度，不履行岗位职责，发现一次扣罚10—50元，造成损失的全部由个人承担，一月内连续出现二次的调离岗位，情节严重的予以除名。

汽车维修管理制度5

　　一、不准赤脚或穿拖鞋、高跟鞋和裙子上班。留长发者要带工作帽；

　　二、工作时禁止吸烟；

　　三、工作时要集中精神，不准说笑、打闹；

　　四、使用一切机工具及电气设备，必须遵守其安全操作规程，并要爱护使用；

　　五、工作时必须按规定穿戴劳保用品，不准光膀子进行工作；

　　六、严禁无驾驶证人员开始一切机动车辆；

　　七、严禁开努与驾驶证规定不相符的车辆；

　　八、未经领导批准，非操作者不得随便动用机床设备；

　　九、工作场所、车辆旁、工作台、通道应经常保持整洁，做到文明生产；

　　十、严禁一切低燃点的油、气、醇，与照明设施及带电的线路接触。

　　以上是小编与汽车维修管理方面的专业人士交流的结果，希望对各位朋友有所帮助。

　　很多人都说现在的车是买的起养不起，高油价和昂贵的维修保养使很多喜欢车但是资金有限的人望而却步。油价我们不能控制，只能通过各种驾驶技巧使得油耗有所降低从而减少燃油费的支出。除了油价之外，车辆的维修保养的费用也可以通过一定方法有所减少，今天我们就来看看在4S店内保养时能够省钱的几种方法。

　　省钱方法一：价比三家

　　目前国内大部分的厂家的配件价格都是统一的，其中部分厂家将其配件价格公布在网站上，如果您对配件价格有疑问，可上网查询。保养时除了配件费用外，还需要支付工时费，工时费的价格全国各地相差较大。同一个城市的各家4S店维修保养价格相差很大，这就需要我们做到货比三家，多问几家4S店，找出离家近，而且价格也比较合理公道的4S店进行保养。

　　省钱方法二：充分利用免费检测的机会

　　一般到了换季的阶段，部分4S店会推出免费检测的服务，车主可以利用此机会，及时发现一些潜在的故障，及时处理隐患避免将来问题严重了花费更多。不过也有部分4S店利用这种机会，挑出一些可修可不修的小问题，引导车主消费。因此，我们建议在检测之后，需要仔细考虑4S店的建议，权衡一下是否有维修的必要，避免花不必要的钱。

　　省钱方法三：保养周期

　　一般厂家都会建议多少公里或者多长时间需要做一次保养，法系车的维修保养频率较低，周期较长，比如307、凯旋等都是1.5万公里做一次保养，因此法系车的保养费用比其他车系低很多。大众、丰田等大多数厂家都建议每5000公里保养一次，如果您的车开的不多，我们建议您可以将周期适当延长一些，7500公里保养一次就可以了。保养周期变长意味着保养次数减少，费用当然可以节剩

　　省钱方法四：去掉一些保养项目

　　到4S店保养时，4S店会先打出一份保养清单，这时就需要您详细的看看这些具体的项目，再结合自己的车况，去掉那些不需要保养的'项目。如果您对车不了解，您可以和4S店的工作人员商量，他会给你一些建议，因此您不必担心去掉必须保养得项目后对车不好，如果哪项保养是必须做的，工作人员会提醒的。

　　省钱方法五：保存好保养详单和收据

　　做完保养后，工作人员会给出本次保养项目的明细，如果没有主动给可向工作人员索要。保存好这些单据，以便在下一次维修时清楚自己都做过哪些保养项目，防止做不必要的重复项目。

　　省钱方法六：厂家保修期限已过的车辆没有必要再去4S店

　　对于已经出了厂家保修期限的车辆，完全可以去汽配城购买配件，然后自己动手换或者去维修厂换。部分汽配城经销商提供免费更换的服务。

　　通过以上的一些方法，能够有效的降低维修保养费用。

汽车维修管理制度6

　　根据国家有关规定，结合本汽车修理厂实际情况，特制定本制度，具体规定如下

　　1、汽车修理厂员工要树立“用户第一、质量第一”的经营观念，热情接待车主，精心维修车辆，确保修车质量。

　　2、汽车修理厂厂长是企业的领导核心，在全厂的经营活动中处于“中心”地位，员工要听从班组长和主管的指挥各级都要服从厂长的领导。

　　3、汽车修理厂新员工进厂必须厂部批准，要由介绍人和担保人，填写员工登记表，提供身份证、技术等级证明试用期为1-3个月试用合格后与厂方签订合同。

　　4、汽车修理厂员工要遵守作息制度。上下班要专人考勤，请假要办理书面手续，上班不准在厂内打私人电话不准在接待室闲谈不准在厂内会客。

　　5、坚守工作岗位，上班要穿工作服，佩带标志，不准穿拖鞋，不准串岗聊天，不准在客户车上休息不准乱动车内开关不准上班时间作私活。

　　6、业务接待是企业的窗口，要提高接待质量，对客户要主动热情，维修项目确定要准确，工期要准时，报价要合理，交接要细心，车辆进出厂要手续完善。业务接待是接待员的工作，不准员工同车主私下洽谈业务严禁以修车为名向客户索取额外报酬。

　　7、严格执行门卫管理制度，进出厂车辆和人员门卫有权检查，员工携带物品出厂，要登记报告，未经批准不准带进带出。

　　8、车间内严禁吸烟，员工要遵守安全管理制度，严格遵守安全操作规程，禁止野蛮操作，属个人责任的零件、设备损坏要根据责任大小按比例予以赔偿。

　　9、加强工具设备管理，建立工具设备档案。由班组使用的设备工具要办理手续，责任到人，定期维修保养。由厂部保管的设备要设专人保管，定期检验维护。员工要爱护公物，对于工具设备、维修车辆及车上的物品、车间电器要妥善保管车钥匙要专人保管，下班要锁好车门，防止丢失。属个人责任的丢失，要视情况予以赔偿。

　　10、严禁无驾驶证移动车辆和试车，严禁私自将客户车开出厂外，发生事故责任个人承担。

　　11、严格履行工作程序，换料领料要审批，备料要填写备料单，注明车型、年号、年份、零件名称等内容并上交旧件，市内采购要在2-3小时完成，市外3-5天，报价当天答复，特殊情况除外。配件价格要合理不能高于市场价格。

　　12、严格执行仓库管理制度，配件部要熟悉市场价格，领发料要有签字手续，进出库要有单据。货物要做到帐与物相符，仓库要把好配件质量关，严防假冒、伪劣配件入库。如出现以假冒、错发、漏收给企业带来损失的'要追究当事人责任。

　　13、质量是企业的生命。严格执行质量管理、工艺管理制度，把好质量关，努力做到维修一台，合格一台。要认真细致地做好车辆进厂检验过程检验、出厂检验的工作减少返修率。返修不计工时而且要视情况予以处罚。工人要严格按工艺程序操作对于违反工艺程序造成的返修质量事故要追究当事人的责任。出厂车要有保用制度出厂后要做好跟踪服务。作业员是以时间来工作，管理者是以目标为中心来工作，这是管理者和作业员根本上的差异。

　　接待人员工作职责

　　(1)服从经理的领导，接车时协助技师察看客户车况;

　　(2)接待驾驶员及其车上乘客，做到服务热情、周到;

　　(3)详细填写《施工单》，安排员工作业，服务项目填写清楚、明确、尽量避免客户与技师等人出现误会;

　　(4)有策划性地劝说客户增加作业项目及其购买美容;

　　(5)配合营业目标、计划所分派责任实施;

　　(6)检查美容效果，尽量满足客户需求，务必使每一辆车均满意而去;

　　员工守则

　　1、工作态度

　　(1)做到顾客至上，热情礼貌。对顾客要面带微笑，使用敬语“你好”，万事“请”字当头，“谢”字随后，给顾客以亲切和轻松愉快的感觉。

　　(2)努力赢得顾客的满意及店铺的声誉，提供高效率的服务，关注工作上的技术细节，急顾客所急，为顾客排忧解难。

　　(3)给顾客以效率快和良好服务的印象，无论是常规的服务还是正常的管理