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配件维修管理制度
在当今社会生活中,我们可以接触到制度的地方越来越多,制度是维护公平、公正的有效手段,是我们做事的底线要求。那么什么样的制度才是有效的呢?下面是小编为大家整理的配件维修管理制度,仅供参考,大家一起来看看吧。
配件维修管理制度1
1、设备操作工在独立使用设备前,须掌握该设备的操作性能;
2、设备使用应定人定机,对公用设备由专人负责保养;
3、操作工要养成自觉爱护设备和习惯,班前班后认真擦式设备及注油调滑工作,使设备经常保持良好的调滑与清洁。
4、操作工要遵守设备操作规程,合理使用设备,管好设备附件;
5、对私自使用设备人员,要进行严肃的'批评教育,由此发生的一切后果由私自操作者负责;
6、设备管理员应根据设备维护要求以及设备技术状况制定设备和检测装制的保养细则,保养周期和检定周期;
7、设备保养人应严格按照常规维修检验检查保养周期进行保养,做好记录交设备管理员验收。
8、设备维修以外修为主。本单位操作人员配合,设备管理员做好维修记录;
9、设备发生故障应及时待机,使用部门应立即通知设备管理员或单位领导。请修理人员检查排除故障,当修理人员在排除故障时,操作人员应积极协助修理人员排除故障;
10、对设备使用年久,部件严重损坏,又无法修复和没有改造价值的可办理报废手续请厂长批准;
11、对设备的检查、保养、修理应做好有关记录,由设备管理员归档,方便检查。
配件维修管理制度2
1.配件管理人员要懂业务,熟悉设备性能、结构和配件用途。
2.各配件使用单位要有专职或兼职配件管理人员,负责本单位配件计划的编制、领取、使用、管理工作。
3.配件计划由经营科编制。计划的`编制应根据消耗定额和实际消耗情况,及时上报年、季、月度计划。
4.配件到货后要认真检查数量、质量,大型配件和关键配件应由使用单位、经营科共同验收。不合格配件不准入库。
5.仓库保管人员要熟悉业务,掌握配件用途。配件按型号分类摆放,定量包装,精心保管,防止锈蚀,保持库房清洁整齐。配件标签要填写齐全,帐目清、数量准、帐、卡、物一致。
6.配件的使用要建帐、建卡,有专人负责配件领用审批。配件的领用要以旧换新。
7.积极采用新技术、新工艺,开展旧件的修复利用工作,努力提高旧件的修复质量,节约配件资金。
配件维修管理制度3
为了加强配件及材料的管理,提高经济效益。特制订如下管理制度:
一、自觉各项管理制度,积极学习业务知识,定期组织业务培训,仓库严禁闲杂人员入内。
二、配件部要及时保证个理,维修所用各种配件,同时还要及时组织对外部门和对外各种配件,中心内修理所用的配件,采购员必须在半天内完成,附近地区的当天要完成,超过一天,扣罚50元。
三、配件部要设立计划员,做好材料的计划工作,仓库的库存要合理。采购要有计划性,防止库存积压,工具采购,总成件的采购要经经理审批。凡是维修采购造成积压的,要追究责任。
四、配件采购要有固定性网点,因固定网点货,可到其它点进货,价格不能偏高。价格高于固定网点的,先请求报价,经同意方可购买。
五、严格进货检验手续,所有采购回来的.配件,进行必要的核对数量、价格、质量,特别防止假货入库,发现假货和质量问题要追究责任。
六、修理工领料要填领料单,由仓管员填写,领料人签名,总成价值较大的配件要有厂部审批手续。
七、仓管员在发料时,应填写《发料单》,领料人必须《发料单》上签字,仓管人员凭领料人签订前《发料单》及时登记库存帐,发料员应与领工单核对。
八、严格执行交旧部件制度,新旧同时交回厂部,旧件必须填上号,贴上标签交回车主。
九、对保修车辆,大修车的量要实行定量维修,大修车无油最多10公斤,试车汽车最多10—20公斤,机油1—2升,砂布4张,锯片2条,发现多领,要追究责任。
十一、零配件及材料进库后要立卡、建帐,做到帐卡物相符,月底要做好进、存销售表,一季度要盘存一次。
十二、仓库管理员如有违反制度,不履行岗位职责,发现一次扣罚10—50元,造成损失的全部由个人承担,一月内连续出现二次的调离岗位,情节严重的予以除名。
配件维修管理制度4
为了使配件管理科学化、系统化、合理化,有效使用配件资金,控制配件费用指标,保证安全生产,特制定本办法:
1、全年设备配件费用,通过全年经营计划测算下达,由矿主管领导集中控制。
2、各配件使用单位,每月20日前根据下月设备维修使用需要,将配件计划报矿领导审批后,报供应公司采购,计划必须准确,否则不予落实。
3、各单位使用矿集中费时,需将使用的预备部位、规格型号、件数标注清楚,如因意外或计划外的急需配件,要有事故原因,矿按性质分配其配件费。
4、配件管理人员要经常深入基层,及时掌握配件的使用情况,保证各类易损失件的.库存和配件质量,防止积压,保证配件的及时准确供应。
5、配件领取实行交旧领新,供应公司严格执行交旧领新制度,当月领用配件,必须限期交旧,否则给予罚款处理。
6、供应公司将交回的旧件设专门库房管理,由专人建帐立卡,便于修复使用。
7、动力部门会同配件使用单位对交回的旧配件进行鉴定,对于能够修复的配件,通过计划下达给机修厂,进行修复,同时月底负责修理费的结算,对于无法修复的配件实行报废处理。
8、机修厂设专人进行修旧利废工作,并做好检修记录,检修好的配件交动力部门验收后,交供应公司库房保管,统一发放。
9、修旧利废的配件出库,按照配件出库手续办理,价格按照矿校定价格出库。
配件维修管理制度5
1.配件管理人员要懂业务,熟悉设备性能、结构和配件用途。
2.各配件使用单位要有专职或兼职配件管理人员,负责本单位配件计划的编制、领取、使用、管理工作。
3.配件计划由经营科编制。计划的编制应根据消耗定额和实际消耗情况,及时上报年、季、月度计划。
4.配件到货后要认真检查数量、质量,大型配件和关键配件应由使用单位、经营科共同验收。不合格配件不准入库。
5.仓库保管人员要熟悉业务,掌握配件用途。配件按型号分类摆放,定量包装,精心保管,防止锈蚀,保持库房清洁整齐。配件标签要填写齐全,帐目清、数量准、帐、卡、物一致。
6.配件的使用要建帐、建卡,有专人负责配件领用审批。配件的领用要以旧换新。
7.积极采用新技术、新工艺,开展旧件的.修复利用工作,努力提高旧件的修复质量,节约配件资金。
配件维修管理制度6
为了加强配件及材料的管理,提高经济效益,特制订如下管理制度:
1、自觉遵守各项管理制度,积极学习业务知识,定期组织业务培训,坚守岗位,上班时间不准外出做私活,中午、星期日安排人员值班,仓库严禁闲杂人员入内。
2、配件部要及时保证修理车间维修所用各种配件,同时还要及时组织对外销售,和对外的各种订货。
厂内修理车间所用的配件,市内能采购到的必须在半天内完成,附近地区的当天要完成,超期一天,扣罚50元。
3、配件部要设立计划员,做好材料的计划工作,仓库的库存要合理。采购要有计划性,防止库存积压。工具采购,批量进货,总成件的采购要经总经理审批,凡是盲目采购,造成积压的.,要追究责任。
4、配件采购要有固定进货网点,因固定网点无货,需要其他点进货的,价格不能偏高。价格高于固定网点的,需先请示报价,经同意后方能购买。
5、严格进货检验手续,所有采购回来的配件,进库时必须核对数量、价格、质量,特别防止假货入库。发现假货和质量问题要追究责任。
6、修理工领料要派工单,由库管员填写,领料人签名,总成或价值较大的配件要有厂部审批手续。
7、仓库员在发料时,应填写《发料单》,领料人必须在《发料单上签章》,仓库凭领料人签证的《发料单》及时登记库存做帐,发料应与派工单核对。
8、严格执行交旧领新料同时交回旧件,旧件必须编上号,贴上标签交回车主。
9、对二保车、大修车的消耗量要实行定量管理,发现多领、冒领要追究责任。
10、零配件的价格要合理,销售价不能超过市场价(与车主协商定价的除外),发现随便加价影响公司信誉的要追究责任。
11、零配件及材料进库后要立卡、建帐,做到帐、卡、物相符。月底要做好进、存销核算表,没季度要盘存一次。
12、要严格执行工具管理制度、保管好各种工具和设备。
13、仓库管理员如有违反制度,不履行岗位职责,发现一次扣罚10—50元,造成损失的全部由个人承担,一月内连续出现三次的调离岗位,情节严重的予以除名。
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