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车辆管理制度

车辆管理制度[集合7篇]

　　在学习、工作、生活中，接触到制度的地方越来越多，制度具有使我们知道，应该做什么，不应该做什么，惩恶扬善、维护公平的作用。相信很多朋友都对拟定制度感到非常苦恼吧，下面是小编为大家整理的车辆管理制度，希望能够帮助到大家。

车辆管理制度[集合7篇]

车辆管理制度1

　　为加强对公司办公用车及驾驶员的管理,特制定本规定。

　　一、公司车辆由办公室主任审批,专人驾驶,办公室统一管理、调度,由专人负责手续、维修、保养等。

　　二、用车原则:采购用车首先必须保证公司采购之用;办公用车按先上级、后下级;先急事、后一般事,先满足工作任务、接待任务,后其他事的原则安排。

　　三、用车范围:

　　1、接送关系企业主管或重要宾客;

　　2、财务人员办理银行、税务等业务;

　　3、办公室接待政府职能部门用车等;

　　4、各部门用车,必须符合:a)所去之处无公共交通工具可乘达;b)时间紧迫、乘公共交通工具影响工作的完成;

　　5、外单位借车,需经总经理批准后方可安排。

　　四、用车须知:

　　1、各部门公务用车,由部门负责人先写《用车申请单》,说明用车事由、地点、时间,经办公室批准后安排派车。

　　2、驾驶员出车前要做好证照、车况的`全面检查。

　　3、严禁无照驾车、酒后驾车、带病驾车等。对酒后驾车肇事者,由驾车者承担全部经济损失,公司保留追究法律责任的权利。

　　4、驾驶员对所驾驶车辆应负保管之职,经证明有故意或过失之行为,造成所保管车辆有损坏或被盗等后果,应负相应责任。

　　5、驾驶员要详细记录每次加油的情况及车辆往返的里程数。每个月底将加油情况、行驶里程汇总上报,以便作使用情况分析。

　　6、公务车发生的费用,先由车辆使用部门经理和办公室签字,再由总经理签字后,财务部方可报销。

　　7、车辆在下班后或节假日必须停放公司指定的地方,并采取必要的防盗措施。

　　五、燃油管理:

　　1、办公室根据车型、季节核定车辆的耗油量。具体办法:以车辆说明书规定的百公里耗油量为基数,另加损耗2公升;车辆总里程每10万公里加1公升;市内低速行驶加1公升;平均每月加1公升空调消耗。

　　2、根据出车记录和里程表,对车辆行驶公里数进行测算,并据此确定应耗油量,实际耗油量每节约一公升油料奖励2元,超支部分由驾驶员自理。

　　六、保养与维修:

　　1、车辆实行定点维修,由办公室凭维修厂家维修的项目清单,报总经理批准。

　　2、凡更换之零配件,应将原件交回公司办公室,验证后作报废处理。

　　3、车辆设备、零配件、工具、消耗品等物品之申请、采购、领用由办公室统一办理。

　　七、其他规定:

　　1、钥匙管理:车辆钥匙由办公室统一保管,决不允许私自外借。司机私自外借车辆,一经发现,罚款200元。

　　2、个人用私车需经总经理批准后方可使用,交回时要注意做好检查。

　　3、车辆在外加油须经公司领导审批,否则不予报销。

　　4、办公室应按时办好车辆保险等各项手续,车辆有关证件及资料由驾驶员妥善保管。

　　八、违规与事故处理

　　1、驾驶员因自身原因违反交通规则,罚款由驾驶员自行负担。

　　2、事故发生后,应先保持现场完整并急救伤员,向附近交通事故报案点报案,并立即与公司联络,通知保险公司,以利车险索赔。

　　3、因交通事故造成的车辆损坏、人身伤害、其他财产损失等,除保险公司赔偿的部分外,差额部份根据交警部门处理结果,公司根据事故的主次责任确定驾驶员与公司的分担标准。

　　4、意外事故、不可抗拒原因造成的车辆事故由公司酌情研究处理。

　　九、本规定自公布之日执行。

车辆管理制度2

　　为使学院的公务用车调配合理，管理有序，保证学院日常工作的顺利进行，特制定本制度。

　　一、车辆的保管和使用

　　1、学院的机动车辆一律停放在校园固定停车点。车辆在未使用时由学院当日值班保安负责看管。

　　2、用车司机必须随身携带驾驶证、行驶证、购置证以及保险等有关随车证件，行车严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》，对违反《中华人民共和国道路交通安全法》行车的行为，将追究当事人责任。用车领导和教职工不得强迫司机做违章的行为。

　　3、车辆车匙除中巴车外，每辆车放置一套车匙在办公室以备急用，其余根据工作需要车匙保管分配为：现代车车匙XXX；小学校车车匙－XXX；中巴车车匙XXXX学校各一套。为保证车辆使用性能，学院车辆维修保养部门为后勤处，专项负责督促专职司机进行车辆的维护保养。车辆使用前，用车司机必须检查好车况，对制动器、转向器、喇叭、刮水器、后视镜和灯光装置及刹车、汽车仪表检查一遍，确保万无一失后方可出车。

　　二、司机管理

　　1、司机应服从学院的工作安排，积极完成任务，不得借故拖延或拒不出车。对工作安排有意见的`，事后可向上级领导反映和投诉。

　　2、专职司机除行车在外，其他上班时间应在办公室等候出车或协助完成其他工作。有事外出必须请假。需在下班后或节假日出车时，亦应认真完成任务，并做好记录。

　　3、司机要不断增强安全意识、服务意识和保密意识，随身携带手机等通讯工具，保持与学院的正常联系，并按规定参加安全教育的学习。

　　4、司机应按规定停放车辆，未经批准不得将车辆放在校外过夜。

　　5、司机应严格遵守交通规则，履行岗位职责，做到准时发车、节约油料、优质服务，不准酒后开车、随意行车、公车私用，违者追究责任。如发生交通事故，司机应及时报警和报告学院领导，并按交警的责任认定和要求接受调处。

　　三、用车原则及审批权限

　　学院的机动车辆原则上为工作用车，我院教职员工用车方法为：

　　1、院级领导因公事用车填写用车申请表，陈述用途后直接交当班司机安排出车。

　　2、学院各处室中层领导因公事用车填写用车申请表，陈述用途由各主管副院长签字批准后陈述用途后交当班司机安排出车。

　　3、学院教职员工因公事用车，由该处室主管中层领导及主管副院长签字批准后交当班司机安排出车。

　　4、学院司机除指定出车任务外，其它出车均需按学院教职员工出车审批程序办理。

　　５、学院门卫负责在车辆出校门时回收用车申请表，每周五下班前交学院办公室备案。对未能出示有效用车申请表的，学院门卫不予放行。如因领导不在校内未能按审批手续办理而实际情况亦确需出车的，需电话请示主管院领导同意并通知保卫部门可以出车和放行，出车返回后于次日补办用车手续，未按时补办手续的按本制度第四条处理。

　　四、违纪处分

　　凡未经办理出车手续，亦未请示学院领导而擅自用车及放行的，按严重违纪处分（扣发当月工资，写出深刻检讨）。出车后造成一切后果的由出车司机及当班门卫负全部责任。

　　五、其他

　　1、由董事会及董事长家庭成员直接指定出车任务的、不受上述审批权限限制，可直接出车。

　　2、属抢救伤员等突发事件需要用车的情况，不受上述审批权限限制，可直接出车。

　　六、实施

　　本车辆管理制度经院务会议审议通过后，自公布之日起施行。

车辆管理制度3

　　为规范和加强学校校内机动车辆及道路交通安全的管理，预防和减少校内交通事故，维护校园秩序，保护师生员工生命安全，保持学校良好的教育教学环境，按照《唐山市学校校园机动车辆与道路交通安全管理暂行办法（试行）》，结合学校实际制定学校车辆制度。

　　第一条：本校教职工私家机动车辆进入学校的人员应当自觉遵守道路交通法律、法规和学校管理的有关规定，按照操作规范安全驾驶、文明驾驶、遵规泊车。严禁学生驾驶机动车辆到校。

　　第二条：未经学校许可，非本校机动车辆一律不得进入学校。

　　第三条：校内行人享有优先通行权。任何时间在校园内行驶的`机动车辆均应当主动避让行人，不得抢行，在学校内车辆行驶速度不得超过5公里/小时，禁止鸣笛。

　　第四条：教职工驾驶的机动车辆进出学校，应避开学生上下学高峰时段。已进入校园的机动车辆，在学生课间活动时间、学生上下学高峰时段，不允许发动行驶。

　　第五条：教职工驾驶机动车辆进入校园，一定按规定在指定区域停放，不得妨碍学校教育教学等活动。

　　第五条：严禁在学校内进行机动车驾驶训练和试车、练车，不得在校园内洗车。

　　第六条在校内从事各类施工、作业需进出校园的工作车辆，经允许进入校园时，一定按指定时间、指定路线进出校园。

　　第七条：外来车辆未经允许禁止进入校园，经允许进入校园时必须减速，按要求在指定地方停放。

　　第八条：因不执行学校管理制度，发生学校内交通事故的，一切责任由责任人自己负责，按照有关规定追究学校负责人的行政责任。

　　第九条：本办法自公布之日起施行。

车辆管理制度4

　　文件编号：

　　发布日期：

　　1、目的

　　规范公司车辆的使用

　　2、范围

　　公司服务部的全部车辆

　　3、职责

　　3.1、物流部经理负责车辆的全面管理

　　3.2、物流部司机负责车辆的日常保养

　　4、工作程序

　　4.1、车辆在执行运输任务需要进行停车作业时，一定要按照规定注意选择好停车地点和位置，不能再不准停车的路段或危险地点停车，注意车辆被盗或受损失。

　　4.2、驾驶员在出车执行任务时，应检查各种随车证件是否齐全，以备检查，若不齐而被相关部门罚款，责任自负

　　4.3、驾驶员要注意休息，不准开疲劳车、严禁酒后驾车。酒后驾车或私自用车所造成的一切违章或交通事故、责任、费用和后果，均有驾驶员本人承担，公司概不负责，并将对司机给予处罚500元每次。

　　4.4、驾驶员行车时，应认真遵守交通法律，法规条例规定，严禁违章行驶（酒后驾驶。闯红灯、开斗气车、高速行驶，抢道、逆行、开霸王车等不文明和违章行为），凡属于违章驾驶而产生的罚款、交通事故和费用全部由当事驾驶人员自行承担，公司概不予以报销。

　　4.5驾驶员对工作安排有意见，不准借故拖延或拒不上车，待完成任务后，向上级部门领导说明情况，不得带情绪和冲动态度出车。

　　4.6、严禁驾驶员将车交给无驾驶证人员驾驶，严禁无驾驶证人员驾驶本公司车辆，严禁没有经过公司车管人员同意随意将车辆交给其他人驾驶。若出现任何责任事故或车辆损坏，后果责任自负，并承担此产生的全部费用，并罚款200元每次

　　4.7、公司车辆实行定点加油，实行一车一加油证加油，严禁无证加油，严禁一证两用，没有经过车管人员或者领导批准，严禁在外加油，否则加油费用公司概不予以报销（特殊外出情况除外）公司发现有侵吞油料者，罚款1000元每次

　　4.8、公司车俩实行定点维修厂进行维修，进场维修时，应向公司车管人员说明维修项目，维修项目结束时，应认真检查维修项目情况，在维修单上签名确认（特殊外出情况除外），并将损坏部件带回公司上交

　　4.9、公司车辆完成当日运输任务后，必须将车辆停放于公司停车场，车辆回场停放后，严禁私自将车辆开出，若发生任何责任，由当事人承担全部责任，并罚款200元

　　4.10、公司实行车辆一车一驾驶员责任制，每车责任驾驶员应对公司交予自己负责的车辆严格管理，认真爱护，保持车容整洁，车辆运行正常，其车辆规定驾驶员如下：

　　4.11、以上公司车辆成员调配，各责任驾驶员要求严格遵守各项交通法规和公司的规章制度，在保障安全的情况下认真的完成公司所下达的运输任务。对不爱护车辆，无视各项交通法规和公司规章制度，造成交通事故，车辆的损伤，车容车况不整洁，零配件（附属件）的缺失和造成违章罚款行为者，公司将追究车辆的责任人的责任和罚款。对不遵守交通法律法规，造成违章罚款和交通事故的责任后果，其责任自负。

　　4.12、公司车管人员每月将公司车辆运行情况，车辆爱护，车辆车况的整洁，车辆的维修，耗油，费用等行车实务进行严格检查，对检查中所出现的问题，将积极进行监督整改，本根据实际情况对违反者实行责任处罚。

　　4.13、交通事故和其他违章责任的处理

　　4.13.1、车辆在行驶过程中发生交通事故，驾驶员应立即通知公司车管人员和公司领导，并保护好现场，积极配合交警和保险公司做好事故处理工作，严禁破坏和逃离现场。

　　4.13.2、驾驶员在交通事故中应承担的`责任，以事故现场为依据，交警裁决为准绳，分为全部责任、主要责任、同等责任、次要责任四种责任

　　4.13.3、根据《中华人民共和国道路交通法》和保险公司相关法律法规定，发生交通事故后的责任承担，当事驾驶员应当依据交警部门对发生交通事故责任划分进行承担，该交通事故经交警部门对责任划分后，有保险公司根据承担责任进行审核赔付。对保险公司根据事故责任进行赔付后的不予赔付的费用，按责任大小，公司和当事驾驶员进行分摊，其分摊赔偿比例如下：

　　全部责任：赔偿事故实际损失额的40% 主要责任：赔偿事故实际损失额的30% 同等责任：赔偿事故实际损失额的20% 次要责任：赔偿事故实际损失额的10%

　　4.13.4、根据交通法规定：司机因违反交通法律条款规定而所产生的罚款责任应由司机全额承担。（酒后驾驶、不按规定行使、乱停乱放、逆行、战线行驶、压线行使、超速和随车证件不齐等违章行为）

　　以上十八条为四川世杰美家具有限公司，根据公司驾驶员和车辆的实际情况制定，要求公司全体驾驶员认真遵守交通法规和公司规章制度，遵章守纪保安全，认真做好行车安全工作，完成公司下达的各项运势任务而努力工作，公司将对优秀员工每季度、全年进行安全奖励。根据四川世杰美家具有限公司驾驶员和车辆管理责任书，对公司驾驶员和车辆进行规范化管理增强驾驶员在驾驶车辆的行车安全意识和爱护自己所驾驶车辆的责任心，对有以下违反本公司管理规定者，公司将根据公司的规定进行处罚：

　　4.13.5、对违反《中华人民共和国道路运输交通法》规定条例驾驶车辆，被公安交警部门处罚所产生的责任，罚款，扣分行为者，其责任、罚款、扣分均自行承担。（公司视特殊情况行为除外）

　　4.13.6、对酒后驾驶者，罚款200-500元，并承担由此产生的交通事故所造成的责任，损失，费用，罚款，公司在对当事人工作岗位进行调整

　　4.13.7、对违反公司车辆运输所规定而未经公司同意而私自用车，谋私利，拉私货、罚款100元，并承担由此产生的邮费，车辆损失和交通事故责任及费用。

　　4.13.8、对违反公司车辆维修、油料管理、谎报维修费用、私自屯油料而私用者，罚款500-1000元。

　　4.13.9、对自己所负责驾驶车辆不爱护，车容不整洁（包括驾驶室）者，对每天出车前不对车辆进行三检查者，对车辆整车配件和附件缺失不及时进行装配者，车辆不及时进行保养者，对驾驶车辆为带齐有效证件，对自己所驾驶车辆的有效证件（驾驶证年审、车辆到期未审、保险期限、营运证期限，二保单期限，资格证和从业证期限）到期不上报而被误期者，罚款50-100元，并对所产生的相应罚款全额承担

　　4.13.10、公司将依据驾驶员和车辆管理规定对遵守《道法》条例和公司各项规章制度的车辆驾驶员给予奖励

　　5、相关表格

　　5.1、《行车记录表》

　　请各位司机确认无误后签字，并按此制度执行！

车辆管理制度5

　　为进一步加强我项目工程施工车辆安全管理,减少和预防施工车辆交通事故,有效防止重、特大交通事故的发生,提高施工车辆安全、文明运行水平,根据《福建省道路交通管理条：例》等法律法规,结合我项目工程施工实际状况,现制定项目施工机械车辆交通安全管理措施:

　　一、高度重视,充分认识建筑施工车辆管理的重要性。

　　施工车辆的安全文明行驶,直接关系到我项目施工道路交通环境的安全畅通及文明有序。项目部主管部门及各施工队伍要充分认识加强施工车辆管理的重要性,将施工车辆管理作为安全管理的重要内容,不断加强对运输车辆和机驾作业人员管理,切实改善车辆车况,提高驾驶人员安全文明行车意识,着力防范施工车辆发生道路运输安全事故,维护我公司安全、文明、卫生的道路环境和施工形象。

　　二、落实责任,加强建筑施工运输车辆管理。

　　为防止因管理责任不明造成交叉影响和现场失管,明确以下责任:项目经理为施工车辆管理的第一责任人,项目物设部为施工车辆管理的主管部门,项目安质部承担监督检查责任。

　　1、项目物设部及各施工队伍要切实加强对施工车辆和驾驶员的安全管理,应项目物设部应定期对施工车辆和驾驶员进行排查,建立台帐,掌握安全动态,通报交通安全情况。每半年对施工车辆进行安全检测,切实抓好施工车辆及其驾驶员的源头管理。项目安质部要对各施工队伍单位要明确安全管理要求,并适时组织驾驶员进行安全教育,同时在各施工便道及s207省道上布置满足要求的交通安全警示标志。

　　2、加强项目部自有运输车辆管理。

　　要建立健全运输车辆的安全生产管理体系,落实各级各岗的安全管理责任,建立车辆登记和使用台帐,做好运输计划编订以及车辆维修保养、定期检验检测等工作,保障车辆安全运输性能,改善车况、车貌。要定期召开驾驶人员的业务培训和安全教育,不断提高安全、文明行车意识,防范疲劳驾驶、违章驾驶和野蛮驾驶。

　　3、加强外包运输车辆管理。

　　要严格执行项目内部管理制度,加强对外包运输队伍的资格管理,建立合格供应商名录。要认真签订建筑工程运输车辆安全文明行车责任书,落实双方的管理责任。对运输单位派出的车辆及驾驶人员等基本信息,要实行登记和备案管理,查验车辆的安全运行性能和驾驶人员的持证上岗情况,严禁无证、无牌的施工车辆和驾驶人员进入施工现场进行运输作业。

　　4、制定场内有组织车辆行驶和停靠方案,落实专人负责统一指挥和调度,合理安排车位和行驶线路,避免车辆互相影响或影响正常的施工作业行为,避免车辆靠近施工作业人员密集作业、深基坑边坡、电线电缆敷设架设以及高压线等危险部位造成安全隐患。车辆驾驶人员及随车人员要进行施工作业的,现场管理人员还应做好安全生产教育和安全技术交底,告知现场危险源及安全防范要点,督促人员配备并正确使用安全防护用品,确保人身安全。

　　三、施工车辆安全操作规程

　　1、凡未经考试合格领取驾驶证者,严禁驾驶车辆,驾驶员在行车中必须严格遵守《道路交通管理条：例》服从交警指挥,中速行驶,安全礼让。

　　2、出车前必须认真检查制动、灯光、喇叭、转向、仪表、轮胎等各部机件中是否安全可靠,严禁带故障行车。

　　3、驾驶员行车中,不准打手机,不准赤背、穿拖鞋、不准嬉笑打闹。严禁酒后驾驶。

　　4、行车中,驾驶室两侧严禁站人,乘坐货运机动车时,不准站立,不准坐在车厢挡板上,车未停稳乘车人严禁上下车。

　　5、车辆装载不准超高、超宽、超长、超载,驾驶室不得超员。特殊情况装卸大件时,应事先定出安全措施,经有关部门同意后执行。

　　6、车辆应定期维修保养,车架必须支撑牢固,方可进入车底工作。

　　7、气制动的汽车,严禁在气压低于7.5公斤/cm2起步,若停放在坡道上,气压低于415公斤/cm2时,不得发动。

　　8、气温在0℃以下时,应加防冻液,下班后应放净冷却水,放水时不得放在通道上以免滑倒伤人,每天放净贮气筒积水,以免刹车失灵。

　　9、驾驶员应切实做好在出车前、行车中、停车后的例行保养工作。

　　10、全体驾驶人员应认真执行上述规程外,还必须严格执行《道路交通管理条：例》,并做到尊重交警,服从指挥,谨慎驾驶,礼貌行车,确保交通安全。

　　11、自卸汽车发动后,应检视倾卸液压机构是否正常,若有故障,必须排除后方可出车;配合装料时自卸汽车就位后,要拉紧手刹车;卸料时,应选好地形,并检视上空周围有无障碍物以及行人,确认无误后,方可卸料;卸料后车斗要及时复原,不得边走边落;

　　12、自卸汽车检修倾卸装置时,必须支撑牢固车箱后,方可工作,以防车厢突然下落伤人;倾斜完毕后,应用保险板锁牢倾卸门,并将操纵杆放在空档;自卸汽车的车厢内严禁站人;

　　13、铲车操作前,驾驶员应认真观察地形地貌及周围情况,铲运过程中应注意现场情况及来往行人;向车上卸土应待车停稳后进行,向沟槽或坑内填土应听从指挥,在槽内、坑内无人的'情况下卸土;行驶中,驾驶室外及铲斗内不得载人。

　　四、奖罚措施

　　根据“谁主管,谁负责”的安全管理原则,在发生交通安全事故后,将依据集团公司事故处罚办法及我项目的安全生产奖罚条：例,对事故的主要责任人进行严肃处理,相关管理人员承担连带责任。

　　坚决执行“一不进,三不出”的管理规定。“一不进”是指证照不全的车辆或驾驶员坚决不准进入建筑工地;“三不准出”是指超载、车况不良、驾驶员身体状况不佳(疲劳驾驶)的车辆坚决不准驶出工地。

　　注:本通知中的施工车辆指:厦成高速公路漳州段a4合同段施工范围内所涉及的所有机动车辆,包括砼运输车、材料物资设备运输车、砼泵车、装载机、土方车辆、汽车吊、项目部及各队伍管理人员乘坐车辆、其他驶入施工便道的施工车辆。

　　中铁一局集团有限公司

　　厦成高速公路漳州段a4合同段项目经理部

　　20xx年6月

车辆管理制度6

　　1、全体驾驶员必须认真执行环卫所各项规章制度。

　　服从领导安排，认真履行各自职责；严格遵守上下班时间，不迟到、不早退，确保垃圾及时清扫、收集、运转，做到日产曰清，严禁车内装有垃圾隔夜转运；严禁无故旷工、脱岗，如有特殊情况，必须提前履行请假手续；严禁公车私用；休息期间严禁关机，随时应付突发事件，听从工作调度，如人为原因造成垃圾不能正常运转，产生负面影响的，经查实后，给予相应的处罚。

　　2、安全行车管理

　　⑴每月由车辆管理办定期召开安全教育会议，提高驾驶员安全行车意识。

　　⑵驾驶员要严格执行道路交通规章制度，严格遵守操作规程，严禁开快车、险车、赌气车；严禁疲劳驾驶，酒后驾车，一经发现立即开除。

　　⑶车辆按规定进行检修保养，保持安全良好的车况。

　　⑷车辆出车前，驾驶员必须做好安全自查，发现问题及时排除，消除安全隐患。

　　⑶车辆必须按指定路线工作，严禁超范围行驶，严禁公车私用。

　　⑷每曰工作结束后，必须将各自保管的车辆停放到指定场所，违反本制度，造成车辆损坏、物品遗失，由驾驶员照价赔偿。

　　3、车容车貌

　　⑴、环卫作业车辆必须及时清洗，确保车身整洁，无油垢污渍。

　　⑵、垃圾运输车必须安装污水滴漏装置，确保运输过程中无滴漏现象，杜绝二次污染。

　　⑶、垃圾运输车在作业和运输过程中，无垃圾夹带、拖挂现象。

　　⑷、每月对环卫作业车辆车容车貌进行不定时的抽查，并建立车容车貌检查档案。

　　⑶、所有环卫作业车辆应积极配合市局开展的车容车貌检查活动。

　　4、燃油管理

　　⑴实行油卡加油制，原则上不允许用现金加油。

　　⑵加油时，必须有指定的.专人陪同驾驶员前往加油站加油，并做好加油记录，经驾驶员和油卡持有人签字备案。

　　5、车辆维修及保养

　　⑴、所有车辆定点修理，专人负责，规定严格的修理程序。

　　⑵、确需维修的，由驾驶员申请，经车管办主任审核，报所领导同意后，填写派修单，并由车管办主任现场查看修理部件是否属实，否则不予报销。

　　⑶、如遇车辆途中抢修，必须报车管办主任和负责人，并在事后及时补开派修单。否则，不予结账，由驾驶员自行负担。

　　⑷车辆进行修理时，驾驶员不得离开现场，对修理部位及更换配件进行监督并认定保修期。

　　⑶车辆修好后，更换的配件必须带回单位验收，并集中处理。⑷如驾驶员人为原因造成车辆维修费用增加的，一经查实，根据费用的多少给予处罚。

　　⑵车辆每半月打一次黄油，并定期更换空气滤清、机油。

　　⑶建立车辆维修档案，做到“一车一档案”，记录每次车辆保养、维修、检查、更换轮胎和零配件等情况。

　　6、考核的奖惩措施

　　⑴、对违反环卫所各项规章管理制度的，根据违反情节的轻重，每人（次）处罚50-100元。

　　⑵对违反以上各条环卫车辆工作纪律的，将根据违反情节的轻重，每人（次）处罚50-100元。

　　⑶、车容车貌不达标准的，每人（次）处罚20-50元。⑷、被上级领导通报批评的，每人（次）处罚100元。

　　⑶、对超出油耗管理标准的不予发放节油奖，超过1升以上视实际情况给予处罚（根据油量、当月公里数、市场油价计算〉。⑷驾驶员因私自用车发生交通事故及车辆损坏的，一切责任由驾驶员承担，并按经济损失全额赔偿。

　　⑵在工作期间发生交通事故的驾驶员，按责任〈以交警队事故处理责任认定书为准〉作如下处理：

　　①对负有责任的交通事故，当月安全奖不予发放。

　　②对在事故中产生的保险公司不予理赔的费用，应按实际经济损失以责论处，由驾驶员承担相应的经济赔偿：负全责的，承担全部

车辆管理制度7

　　公司小区车辆管理规定

　　为维护小区交通秩序，保障车辆、行人安全，确保居民正常的生活秩序，特制定本规定：

　　一、遵守交通管理规定，爱护小区的道路、公用设施，不乱停放车辆，外来车辆未经允许不得驶入。

　　二、内部车辆出入小区要出示出入证，外部车辆（含机动车、家用车、板车、小货车）不得随意出入小区，特殊情况需进入，司机应配合门岗填写临时出入证。

　　三、严禁在小区主干道、消防通道（门岗至办公楼、办公楼至明志小学西门）停放车辆。

　　四、车辆进入小区，司机必须减速慢行，机动车时速不得超过15公里，摩托车时速不得超过20公里，禁止鸣喇叭，注意往来车辆及行人安全，严禁超车。

　　五、严禁携带易燃、易爆、剧毒及各种腐蚀性等物品的车辆进入小区。

　　六、出租车不得驶入小区，遇有乘载老、弱、病、残及携带过重物品，视情况放行，但必须及时离开。

　　七、车辆载货驶防离小区，必须有相应证明，属贵重物品，大件物品或搬家物品，必须由住户到值班室办理手续，方可放行。

　　八、除执行任务的车辆（消防车、警车、救护车）外，其他车辆一律按本制度执行。

　　小区车辆管理整改方案

　　从6月1日大门值班室正式运行以来，在小区治安车辆管理等方面做了一些工作。如：

　　1、门卫实行24小时值班，社区分管领导及保卫部不定期进行检查，发现问题及时整改，小区治安状况明显好转。

　　2、车辆由分管领导牵头，保卫部门配合门卫值班人员对进出小区主干道乱停乱放现象进行了彻底的整顿，确保了道路的畅通，减少了安全隐患。

　　3、对19#楼与20#楼之间的进出通道，摆摊设点现象进行了为期一个月的`不间断的清理，彻底杜绝了小区进出通道及其他地方出现摆摊设点，大大方便了广大居民的出行。

　　4、在进出小区主干道设置六处减速缓冲带，限速标志2块。

　　5、在有关部门的协调下，经过与黄家村的多次沟通，终于在小区后门（与黄家村结合部）安装了铁门，并规定了开、关铁门的时间，从而为小区实行封闭式管理创造了条件。

　　在运行过程中存在的问题：1、进出小区车辆不限速行驶，特别是那些到汽修厂及接送上学学生的外来车辆畅行无阻，乱鸣喇叭，严重影响居民特别是那些退休老同志的正常生活秩序。2、在原加工厂开办汽车修理厂，24小时都有车辆进出，但又属湘核建新余分公司管理，很难协调。3、明志小学西门设在小区，每天接送学生的汽车、

　　摩托车大量进出，存在诸多安全隐患。

　　小区车辆管理整改措施：

　　一、增设门岗值班人员，24小时值班，每人每天值班8小时。

　　二、在大门口设置电动横杆，由值班人员控制，车辆不得随意进出。

　　三、跟湘核建新余分公司协商：1、如何加强汽修厂车辆进出的管理。2、是否可在加工厂闲置空地修建大型停车场，为下一步实行收费停车做准备。

　　四、对小区业主车辆统一登记造册，发出入证，外来车辆禁止随意进出，特殊情况需进入，需办理登记手续。

　　五、完善小区车辆管理制度，并在大门口、主干道等显眼位置制作宣传板。

　　六、在球场周围，1号楼与6号楼之间，6号楼后等空地设置停车区域，方便小区业主停车。

　　七、由保卫部牵头，门岗保安员配合对进入小区车辆超速行驶，乱鸣喇叭，乱停乱放等现象进行为期一个月的专项整顿。

　　八、加强与明志小学沟通，学生尽量不要由西门（小区内）进出，如学生确需进入，接送学生的车辆不得进入小区。

　　九、待条件成熟，对外来车辆实行收费管理。

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